剎車時為什么會發(fā)出嘶嘶聲

剎車時發(fā)出嘶嘶聲，原因多樣。可能是剎車片磨損嚴重，金屬背板與剎車盤接觸；剎車盤變形，致使接觸面不均勻；制動液不足或臟污，引起系統(tǒng)內部異響；剎車系統(tǒng)進水，降低了摩擦系數(shù)。此外，剎車片質量欠佳、剎車盤進異物、生銹，以及裝配存在問題等，也可能引發(fā)此現(xiàn)象。車輛處于磨合期等特定情況，短暫嘶嘶聲或屬正常，異常則需及時檢修。

當剎車片磨損嚴重時，原本用于制動的有效部分越來越少，最終金屬背板直接與剎車盤接觸，這種硬碰硬的摩擦就會產(chǎn)生令人不悅的嘶嘶聲。此時，剎車片的厚度通常已經(jīng)低于標準值，不僅會發(fā)出響聲，更重要的是嚴重影響剎車性能，繼續(xù)使用還會加速部件的磨損，極大地增加了行車風險，所以一旦出現(xiàn)這種情況，應盡快檢查并更換剎車片。

剎車盤在長時間高溫工作環(huán)境下，比如頻繁地急剎車或者長時間持續(xù)剎車，就可能會發(fā)生變形。變形后的剎車盤，使得剎車片與它的接觸面變得不均勻，在剎車過程中，這種不均勻的摩擦就會導致嘶嘶聲的出現(xiàn)。遇到這種情況，為了保證剎車效果和行車安全，需盡快更換剎車盤。

制動液對于剎車系統(tǒng)的正常運作至關重要。如果制動液不足，剎車系統(tǒng)內部的壓力可能無法正常傳遞，部件之間的配合就會出現(xiàn)問題，從而產(chǎn)生異響；而當制動液臟污時，其中的雜質可能會影響液壓系統(tǒng)的順暢運行，同樣也會引發(fā)嘶嘶聲。這時候，我們要仔細檢查制動液的液位和清潔度，并根據(jù)實際情況及時添加或更換制動液。

在雨天行車或者洗車之后，如果剎車系統(tǒng)進了水，會使剎車片與剎車盤之間的摩擦系數(shù)降低。在這種情況下剎車，就容易產(chǎn)生嘶嘶聲。一般來說，通過多次輕踩剎車踏板，利用剎車產(chǎn)生的熱量可以排出水分，解決這一問題。

剎車片本身質量欠佳，也是產(chǎn)生嘶嘶聲的一個原因。一些非正規(guī)渠道生產(chǎn)的劣質剎車片，由于材質過硬，在與剎車盤摩擦時，就容易發(fā)出滋滋的響聲，而且這類剎車片還可能會對剎車盤造成損傷，影響剎車盤的使用壽命。

剎車盤進異物也是常見的情況。在車輛行駛過程中，一些細小的石子、灰塵等異物可能會進入剎車盤和剎車片之間，當剎車時，這些異物就會干擾正常的摩擦過程，產(chǎn)生令人煩惱的嘶嘶聲。

剎車盤生銹也會導致類似的問題。尤其是車輛長時間停放，或者在潮濕的環(huán)境中使用，剎車盤表面容易生銹。生銹的剎車盤與剎車片摩擦時，就會發(fā)出嘶嘶聲。對于這種情況，多踩幾次剎車踏板，利用摩擦產(chǎn)生的熱量和摩擦力，通?？梢阅サ翡P層，解決異響問題。

另外，裝配問題也不容小覷。在安裝剎車片時，如果安裝不牢固或者安裝位置出現(xiàn)偏差，剎車時部件之間的受力就會不均勻，從而產(chǎn)生嘶嘶聲。

總之，剎車時發(fā)出的嘶嘶聲可能由多種原因導致。這些原因有的可能只是小問題，經(jīng)過簡單處理就能解決；而有的則可能會影響到行車安全，需要我們格外重視。日常使用車輛時，我們要養(yǎng)成定期檢查剎車系統(tǒng)的習慣，一旦發(fā)現(xiàn)剎車有異常聲音，應及時判斷響聲來源和性質，必要時送往專業(yè)維修站進行檢查和維修，確保行車安全無虞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）