為什么小汽車(chē)的喇叭不響了

小汽車(chē)?yán)炔豁懣赡苁怯啥喾N原因造成的。一方面，可能是喇叭自身狀況不佳，比如密封不嚴(yán)受潮，使觸點(diǎn)無(wú)法正常工作；電磁線(xiàn)圈端子接觸不良；觸點(diǎn)燒蝕影響電流通過(guò)；膜片破損或線(xiàn)圈燒毀等。另一方面，也可能是外部因素導(dǎo)致，像蓄電池儲(chǔ)電不足，無(wú)法為喇叭提供足夠電力；喇叭繼電器、按鍵損壞，影響信號(hào)傳輸；線(xiàn)路故障，致使電流無(wú)法順利抵達(dá)喇叭 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)喇叭自身狀況不佳這一方面。喇叭密封不嚴(yán)易受潮，這是較為常見(jiàn)的一個(gè)問(wèn)題。要知道，喇叭內(nèi)部是相對(duì)密閉的空間，如果密封部件出現(xiàn)老化或者安裝不夠嚴(yán)密，在洗車(chē)的時(shí)候霧氣就可能進(jìn)入，又或者車(chē)輛內(nèi)部空間的水蒸氣積聚，這都極易讓喇叭的觸點(diǎn)受潮。一旦觸點(diǎn)受潮，就如同電路中的開(kāi)關(guān)生銹了一般，無(wú)法正常導(dǎo)通電流，進(jìn)而使得喇叭無(wú)法發(fā)出聲響。針對(duì)這種情況，我們可以更換新的密封部件或者加注密封來(lái)解決。

電磁線(xiàn)圈端子接觸不良也會(huì)引發(fā)喇叭不響。有些喇叭內(nèi)部電磁線(xiàn)圈漆包線(xiàn)端子接頭是通過(guò)鋁金屬鉚釘壓接連接的，并非牢固的焊接連接。如果端頭漆包線(xiàn)上的絕緣漆處理不凈，或者鉚釘壓接不夠牢靠，就很容易產(chǎn)生虛接故障。這就好比橋梁的連接處松動(dòng)了，車(chē)輛無(wú)法順利通行一樣，電流難以穩(wěn)定通過(guò)電磁線(xiàn)圈，導(dǎo)致喇叭工作不良。而且這種故障是由于喇叭本身質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的，通常無(wú)法修復(fù)，只能更換新的喇叭。

長(zhǎng)時(shí)間按喇叭會(huì)造成觸點(diǎn)燒蝕。當(dāng)我們長(zhǎng)時(shí)間按住喇叭不放時(shí)，觸點(diǎn)之間持續(xù)通過(guò)較大電流，就像一直讓一個(gè)人高強(qiáng)度工作一樣，很容易“疲勞”受損，從而產(chǎn)生阻抗。一旦阻抗出現(xiàn)，流過(guò)電磁線(xiàn)圈的電流就會(huì)減弱，電磁吸力也隨之下降，無(wú)法有力地吸引銜鐵帶動(dòng)膜片正常振動(dòng)，這樣一來(lái)，喇叭發(fā)音就會(huì)變得沙啞，甚至完全不響。不過(guò)有時(shí)候不斷按喇叭時(shí)，瞬間的強(qiáng)電流通過(guò)，阻抗依然能讓喇叭正常工作，所以會(huì)出現(xiàn)喇叭時(shí)好時(shí)壞的情況。此時(shí)，更換新的喇叭觸點(diǎn)不失為一個(gè)有效的解決辦法。

喇叭的膜片破損或線(xiàn)圈燒毀同樣會(huì)致使喇叭不響。膜片就如同喇叭的“發(fā)聲器官”，一旦破損，就無(wú)法按照正常的頻率和方式振動(dòng)，自然無(wú)法發(fā)出正常的聲音；而線(xiàn)圈燒毀，就如同電路中的關(guān)鍵元件損壞，電流無(wú)法正常通過(guò)，喇叭也就失去了發(fā)聲的動(dòng)力。

再看看外部因素導(dǎo)致喇叭不響的情況。蓄電池儲(chǔ)電不足是常見(jiàn)原因之一。如果車(chē)主忘記關(guān)閉前照燈或者其他車(chē)載電器設(shè)備，并且車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間處于這種狀態(tài)，那么蓄電池的電量就會(huì)逐漸耗盡。要知道，蓄電池就像是汽車(chē)的“能量倉(cāng)庫(kù)”，當(dāng)它的電量不足時(shí)，就無(wú)法為喇叭提供足夠的電力支持，喇叭自然也就“沉默”了。遇到這種情況，我們可以將蓄電池充滿(mǎn)電或者更換新的蓄電池。

喇叭繼電器或按鍵損壞也會(huì)影響喇叭的正常工作。喇叭繼電器就像是一個(gè)信號(hào)“中轉(zhuǎn)站”，而按鍵則是發(fā)出信號(hào)的“開(kāi)關(guān)”。如果它們其中一個(gè)損壞，信號(hào)就無(wú)法準(zhǔn)確無(wú)誤地傳輸?shù)嚼?，喇叭也就接收不到工作指令。在這種情況下，若在操作時(shí)能聽(tīng)到一些響聲，則可能是喇叭本身?yè)p壞，應(yīng)更換喇叭總成；若無(wú)響聲，那么大概率是喇叭繼電器或喇叭按鈕損壞，就需要更換喇叭繼電器和喇叭按鈕。

線(xiàn)路故障也是不能忽視的一個(gè)因素。汽車(chē)的線(xiàn)路就如同人體的血管，負(fù)責(zé)輸送“養(yǎng)分”（電流）。如果線(xiàn)頭松動(dòng)或者線(xiàn)路斷開(kāi)，就像血管堵塞了一樣，電流無(wú)法順利抵達(dá)喇叭，導(dǎo)致喇叭無(wú)法工作。我們可以使用專(zhuān)業(yè)的儀表檢查線(xiàn)路，對(duì)松動(dòng)的焊點(diǎn)進(jìn)行焊接，或者更換新的線(xiàn)路。

此外，喇叭開(kāi)關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)接觸不好，也可能導(dǎo)致喇叭不響。開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)就如同一個(gè)門(mén)的開(kāi)合裝置，接觸不好，就如同門(mén)沒(méi)有完全打開(kāi)，電流無(wú)法順暢通過(guò)，喇叭也就無(wú)法正常發(fā)聲，此時(shí)可擦拭氧化層或更換開(kāi)關(guān)。

總之，小汽車(chē)?yán)炔豁懙脑蚨喾N多樣，涉及到喇叭自身的多個(gè)部件以及車(chē)輛的外部供電、信號(hào)傳輸?shù)榷鄠€(gè)方面。當(dāng)遇到喇叭不響的情況時(shí)，我們可以按照上述的可能原因逐步排查，找到問(wèn)題所在并進(jìn)行針對(duì)性的解決，讓喇叭重新恢復(fù)“嘹亮的嗓音”。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）