排氣筒為什么會(huì)發(fā)出突突聲

排氣筒發(fā)出突突聲，原因是多方面的。從進(jìn)氣、燃油供給，到點(diǎn)火、配氣等系統(tǒng)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。比如輸油管道堵塞、電動(dòng)燃油泵異常等影響燃油供應(yīng)，進(jìn)氣不良使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，點(diǎn)火部件老化造成混合氣燃燒不均。此外，排氣管自身的問(wèn)題，如異物堵塞、密封不嚴(yán)等，也會(huì)引發(fā)突突聲。

具體而言，輸油管道一旦堵塞，就如同給汽車的“消化系統(tǒng)”設(shè)置了障礙，會(huì)影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，使得燃油無(wú)法順暢地輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而導(dǎo)致燃燒不充分，排氣筒便發(fā)出突突聲 。電動(dòng)燃油泵異常，比如出現(xiàn)磨損、損壞或者供油不足的情況，汽車的啟動(dòng)和加速性能都會(huì)受到影響，排氣筒也會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作異常而發(fā)出突突聲響。

燃油濾清器堵塞時(shí)，會(huì)造成聳車現(xiàn)象，混合氣無(wú)法充分燃燒，這就像做飯時(shí)火候沒(méi)掌握好，飯沒(méi)煮熟一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，排氣筒也就出現(xiàn)了突突聲。噴嘴如果出現(xiàn)質(zhì)量故障，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)等癥狀，排氣的節(jié)奏也會(huì)被打亂，突突聲隨之而來(lái)。

進(jìn)氣方面，若是空氣濾清器堵塞或者進(jìn)氣歧管漏氣，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量和質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，這種不正常的混合氣燃燒時(shí)，排氣筒就容易發(fā)出突突聲。

點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題也不容小覷。點(diǎn)火部件如分火線老化或龜裂，會(huì)導(dǎo)致漏電、點(diǎn)火強(qiáng)度不夠，混合氣不能及時(shí)、充分地燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、排氣不順，排氣筒自然就傳出突突聲。

配氣機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障，例如個(gè)別進(jìn)、排氣門與座圈接合面墊有積炭，或者個(gè)別氣門腳無(wú)間隙，都會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)氣體的正常排放，氣體在排氣筒內(nèi)流動(dòng)不暢，產(chǎn)生突突聲。

另外，排氣筒自身的狀況也至關(guān)重要。如果排氣筒被異物堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢，動(dòng)力會(huì)受到影響，有些發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持運(yùn)轉(zhuǎn)還會(huì)增加噴油量，這一系列連鎖反應(yīng)最終導(dǎo)致排氣筒發(fā)出突突聲。排氣筒密封不嚴(yán)，比如橡膠圈老化，導(dǎo)致廢氣泄漏，也會(huì)出現(xiàn)突突的異常聲響。

總之，排氣筒發(fā)出突突聲是多種因素綜合作用的結(jié)果。這些問(wèn)題涉及汽車多個(gè)系統(tǒng)和部件，只有對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致排查，才能準(zhǔn)確找出原因并有效解決，讓汽車恢復(fù)正常的運(yùn)行狀態(tài)，排氣筒的聲音也恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）