發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦會(huì)有什么后果

發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦后果嚴(yán)重，會(huì)致使軸瓦表面產(chǎn)生劃痕，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)并產(chǎn)生異響，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦時(shí)，軸瓦與曲軸處于抱死或半抱死狀態(tài)，這不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率下降，還會(huì)因摩擦加劇產(chǎn)生明顯噪音和震動(dòng)。而且，拉瓦后往往需要解體大修發(fā)動(dòng)機(jī)，維修成本高昂。所以日常要重視保養(yǎng)，避免此類故障發(fā)生。

具體來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦后，軸瓦表面出現(xiàn)的劃痕會(huì)破壞原本光滑的工作表面，使得軸瓦與曲軸之間的配合精度受到極大影響。原本順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程變得卡頓且不穩(wěn)定，就如同精密的鐘表內(nèi)部零件出現(xiàn)了磨損，導(dǎo)致整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏被打亂。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)變得不平穩(wěn)，加速時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)頓挫感，車輛的行駛性能大打折扣。

而明顯噪音和震動(dòng)的產(chǎn)生，更是讓駕駛體驗(yàn)急劇下降。這些噪音和震動(dòng)不僅僅是讓人感到煩躁，更重要的是，它們反映了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件之間的異常摩擦和碰撞。長(zhǎng)時(shí)間處于這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的其他零部件也會(huì)受到牽連，可能引發(fā)更多的故障隱患，就像多米諾骨牌一樣，一個(gè)問(wèn)題引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦后需要解體大修發(fā)動(dòng)機(jī)，這可不是一件輕松的事情。維修過(guò)程中，不僅要更換受損的軸瓦，還需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的其他部件進(jìn)行全面檢查和維修。這意味著高昂的維修費(fèi)用，從零部件的采購(gòu)到維修工時(shí)費(fèi)，每一項(xiàng)都需要花費(fèi)不少錢。而且，維修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，其性能和可靠性也很難完全恢復(fù)到原始狀態(tài)。

如果是在高速行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦，情況則更加危急。高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，一旦拉瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)瞬間失去動(dòng)力，車輛失去動(dòng)力后，不僅會(huì)影響自身的行駛安全，還可能對(duì)周圍其他車輛造成嚴(yán)重威脅，引發(fā)交通事故。在這種極端情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)很可能會(huì)直接報(bào)廢，無(wú)法修復(fù)，這無(wú)疑給車主帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦帶來(lái)的后果是多方面且嚴(yán)重的。從發(fā)動(dòng)機(jī)本身的性能受損，到高昂的維修成本，再到可能危及行車安全，每一個(gè)后果都不容忽視。所以，為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦帶來(lái)的種種麻煩，車主們一定要重視發(fā)動(dòng)機(jī)的日常保養(yǎng)和維護(hù)，定期檢查機(jī)油情況，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）