汽車剎車時(shí)為什么會(huì)抖動(dòng)
汽車剎車時(shí)抖動(dòng),原因復(fù)雜多樣。制動(dòng)盤磨損不均、表面不平,會(huì)使剎車片與之接觸不良,剎車力不均引發(fā)抖動(dòng);車輪定位數(shù)據(jù)偏差大,影響行駛穩(wěn)定性進(jìn)而導(dǎo)致剎車抖動(dòng);輪胎氣壓異常、剎車盤單邊磨損、剎車片或剎車盤變形等,也都是抖動(dòng)的“幕后推手”。此外,駕駛習(xí)慣、部件質(zhì)量等也可能引發(fā)這一現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)剎車抖動(dòng),應(yīng)及時(shí)排查處理。
制動(dòng)盤磨損不均勻以及表面不平整,是導(dǎo)致剎車抖動(dòng)的常見(jiàn)因素。在汽車長(zhǎng)期使用過(guò)程中,制動(dòng)盤的各個(gè)部分磨損程度可能會(huì)有所不同。當(dāng)制動(dòng)盤磨損不均勻,表面出現(xiàn)高低起伏時(shí),剎車片與制動(dòng)盤的接觸就無(wú)法做到緊密且均勻。這樣一來(lái),在剎車過(guò)程中,剎車力的大小就會(huì)不一致,車輛自然會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)。尤其是在輕踩剎車時(shí),這種抖動(dòng)現(xiàn)象可能會(huì)更加明顯。
車輪定位數(shù)據(jù)存在較大偏差,特別是前輪定位角失準(zhǔn)和前束過(guò)大,同樣會(huì)讓剎車時(shí)的車輛產(chǎn)生抖動(dòng)。正常情況下,精準(zhǔn)的車輪定位數(shù)據(jù)能夠確保車輛行駛的穩(wěn)定性和操控性。然而,一旦定位數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差,車輛在行駛時(shí)就會(huì)處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)。在剎車時(shí),這種不穩(wěn)定會(huì)被進(jìn)一步放大,從而引發(fā)抖動(dòng)。雖然在加速時(shí),車輛也會(huì)表現(xiàn)出難以控制的情況,但抖動(dòng)相對(duì)來(lái)說(shuō)不太明顯,不過(guò)整個(gè)行駛過(guò)程會(huì)讓人感覺(jué)很不舒服。
剎車盤單邊磨損嚴(yán)重也是剎車抖動(dòng)的“罪魁禍?zhǔn)住敝?。這種情況通常是由于剎車泵回位不好所導(dǎo)致的。當(dāng)剎車泵不能正?;匚粫r(shí),剎車片與剎車盤的接觸就會(huì)出現(xiàn)異常,單邊的磨損程度會(huì)加劇,進(jìn)而破壞剎車盤的平衡,使得車輛在剎車時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。
駕駛習(xí)慣也可能成為剎車抖動(dòng)的誘因。例如,有些車主長(zhǎng)時(shí)間采用點(diǎn)剎的方式進(jìn)行剎車,這會(huì)使剎車盤呈現(xiàn)一凸一凹的不平整狀態(tài)。當(dāng)剎車皮夾住這種凹凸不平的剎車盤時(shí),就不可避免地會(huì)引起剎車抖動(dòng)。另外,連續(xù)踩剎車后又猛踩剎車的行為,也可能破壞剎車盤的動(dòng)態(tài)平衡,導(dǎo)致剎車盤變形,最終引發(fā)抖動(dòng)。
汽車的一些部件質(zhì)量問(wèn)題也不容忽視。使用劣質(zhì)剎車片就是其中一個(gè)因素,這類剎車片往往含有大量金屬物質(zhì),雖然磨損速度較慢,但卻容易導(dǎo)致剎車盤過(guò)度磨損,進(jìn)而引發(fā)剎車抖動(dòng)。
此外,還有一些其他方面的原因。比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化,機(jī)腳墊的作用是吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng),一旦老化出現(xiàn)問(wèn)題,這些震動(dòng)就會(huì)傳遞到方向盤和駕駛室內(nèi),不僅在剎車時(shí),甚至在怠速狀態(tài)下也可能導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。汽車在怠速狀態(tài)下開啟電器系統(tǒng),也容易引起車輛抖動(dòng)。輪胎老化、變形、起包同樣會(huì)造成車輛抖動(dòng),而且車輛行駛一定里程后,節(jié)氣門過(guò)臟、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭也可能是剎車抖動(dòng)的潛在原因。
總之,汽車剎車時(shí)抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。從制動(dòng)系統(tǒng)本身的部件磨損、變形,到車輪定位、輪胎狀況,再到駕駛習(xí)慣和一些其他部件的影響,都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。車主在日常使用中,要關(guān)注車輛的狀況,發(fā)現(xiàn)剎車抖動(dòng)及時(shí)排查原因并進(jìn)行處理,以確保行車安全和駕駛的舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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