貨車剎車為什么感覺較軟

貨車剎車感覺較軟，主要是由于剎車系統(tǒng)存在多種狀況。比如剎車油長時間未更換，混入雜質(zhì)或水分后性能降低；系統(tǒng)內(nèi)進入空氣，影響剎車油的傳遞壓力；剎車片過度磨損，制動力減弱；剎車總泵或分泵密封不嚴，致使壓力不足；制動液質(zhì)量欠佳，沸點低易產(chǎn)生氣泡干擾制動 。這些因素都會讓剎車變軟，需定期檢查維護剎車系統(tǒng)，確保行車安全。

首先，剎車油長時間不更換是一個重要因素。剎車油就如同剎車系統(tǒng)的“血液”，正常情況下它能在整個剎車系統(tǒng)中順暢流動，精準地傳遞剎車時產(chǎn)生的壓力。然而，隨著時間的推移，剎車油會逐漸混入水分和雜質(zhì)。水分的存在會降低剎車油的沸點，在頻繁剎車或長時間制動時，剎車油容易沸騰產(chǎn)生氣泡。而雜質(zhì)則會影響剎車油的流動性，就像河道里混入了過多的泥沙，水流速度自然會減慢。這兩種情況都會導致剎車油的性能下降，無法有效地將剎車踏板的力量傳遞到各個剎車部件，使得剎車感覺變軟。

其次，剎車系統(tǒng)內(nèi)進入空氣也是關(guān)鍵原因之一。剎車系統(tǒng)是一個密閉的液壓系統(tǒng)，依靠剎車油的不可壓縮性來實現(xiàn)剎車功能。當空氣進入這個系統(tǒng)后，情況就發(fā)生了變化?？諝饩哂锌蓧嚎s性，在剎車時，剎車油的壓力會被空氣吸收一部分，導致傳遞到剎車分泵和剎車片上的壓力不足。想象一下，原本應該直接作用在剎車片上的力量，被空氣“截留”了一部分，就像一拳打出去，中間隔了一層海綿，力量被緩沖掉了，剎車效果自然大打折扣，進而讓駕駛員感覺剎車軟綿綿的。

再者，剎車片過度磨損也不容忽視。剎車片是直接與剎車盤接觸產(chǎn)生摩擦力，從而實現(xiàn)車輛制動的部件。新車的剎車片厚度充足，與剎車盤接觸緊密，在剎車時能夠產(chǎn)生強大的制動力。但隨著車輛行駛里程的增加，剎車片不斷受到摩擦，會逐漸變薄。當剎車片磨損到一定程度后，其與剎車盤的接觸面積減小，摩擦力也隨之降低。這就好比兩個人拔河，原本有力的大手逐漸變小，能使出的力氣也就變小了，剎車時的效果也就變差，給人剎車軟的感覺。

另外，剎車總泵或分泵密封不嚴也會導致剎車變軟。剎車總泵和分泵就像是剎車系統(tǒng)的“心臟”和“血管”分支，負責產(chǎn)生和分配剎車壓力。如果它們的密封不嚴，就會出現(xiàn)壓力泄漏的情況。就如同一個充滿氣的氣球，如果有了漏洞，里面的氣就會慢慢泄漏，氣球也就無法保持飽滿的狀態(tài)。同樣的道理，剎車系統(tǒng)中的壓力泄漏，會使得剎車分泵無法獲得足夠的壓力來推動剎車片，剎車力度也就會明顯減弱。

最后，制動液質(zhì)量差也是剎車軟的一個因素。制動液的沸點至關(guān)重要，如果制動液沸點低，在車輛高速行駛或頻繁剎車時，制動液容易沸騰產(chǎn)生氣泡。這些氣泡會在剎車系統(tǒng)中形成“氣阻”，干擾剎車油的正常流動和壓力傳遞。這就如同在水管中混入了氣泡，水流的順暢性受到影響，水的輸送量和壓力都會降低，剎車系統(tǒng)的性能自然也會受到嚴重影響。

綜上所述，貨車剎車感覺較軟是由多種因素共同作用的結(jié)果。剎車油、空氣、剎車片、剎車泵以及制動液等任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能影響剎車性能。因此，貨車司機要重視剎車系統(tǒng)的日常檢查和維護，及時發(fā)現(xiàn)并解決這些潛在問題，才能確保行車過程中的剎車安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）