直角轉(zhuǎn)彎燈不亮如何處理
直角轉(zhuǎn)彎燈不亮,需先排查具體原因,再針對性處理??赡苁蔷€路斷路、閃光繼電器或轉(zhuǎn)向燈開關(guān)故障、插頭接觸不良、保險絲燒斷、燈泡損壞等。比如若懷疑閃光繼電器問題,可用螺絲刀連接其兩個端子測試;檢查插頭是否松動臟污;保險絲燒了就換新且注意規(guī)格匹配。只有找準(zhǔn)問題根源,才能快速有效地解決直角轉(zhuǎn)彎燈不亮的情況 。
如果檢查后發(fā)現(xiàn)是電源通過閃光繼電器與轉(zhuǎn)向燈開關(guān)火線之間存在斷路情況,那就要仔細(xì)查看線路和電源是否有斷開之處。這需要耐心和細(xì)心,順著線路一點點排查,看看是否有明顯的破損、斷裂跡象,若發(fā)現(xiàn)問題,可嘗試修復(fù)線路或者更換損壞的部分。
若是懷疑閃光繼電器或轉(zhuǎn)向燈開關(guān)有故障,有一套較為有效的檢測方法。先用螺絲刀連接閃光繼電器的兩個端子,要是轉(zhuǎn)向信號燈亮起來了,那就表明閃光繼電器壞了,這種情況下就需要更換新的閃光繼電器。要是連接后燈不亮,那就打開閃光繼電器蓋,查看里面的線圈和電阻。如果電阻發(fā)熱,但觸點不能閉合,這時按下活動觸點,轉(zhuǎn)向信號開啟了,這說明繼電器有問題,需要調(diào)整接觸間隙;要是按下活動觸點閉合觸點時,轉(zhuǎn)向信號還是處于關(guān)閉狀態(tài),那就用螺絲刀把觸點短路,要是燈亮了,那就說明觸點氧化了,針對這些不同的情況,采取相應(yīng)的措施進行處理。
當(dāng)用螺絲刀將閃光繼電器的兩個端子短路后,轉(zhuǎn)向燈依舊不亮,那很有可能是轉(zhuǎn)向開關(guān)壞了。此時,可以用螺絲刀分別連接轉(zhuǎn)向開關(guān)的火線和左右燈線的端子,要是燈亮了,那就明確是轉(zhuǎn)向開關(guān)有問題,這種情況下,就要對轉(zhuǎn)向開關(guān)進行修理或者直接更換。
插頭接觸不良也是常見的原因之一。仔細(xì)檢查插頭是否松動,或者是否沾染了灰塵、油污等臟東西。如果是插頭松動,將其插緊即可;要是插頭臟了,那就小心地清理干凈,確保良好的接觸。
要是發(fā)現(xiàn)是保險絲燒了,這處理起來相對簡單,換個新的保險絲就行。不過要特別注意,新保險絲的大小和電流一定要與原來的相匹配,不然可能會引發(fā)新的問題。
要是確定是繼電器壞了,由于繼電器的維修需要一定的專業(yè)技能和工具,建議找修車師傅來更換。
燈泡損壞的話,對于動手能力強的人來說,可以自己更換。先購買與車型適配的燈泡,然后按照正確的方法拆卸和安裝燈泡。
而如果是電路存在比較復(fù)雜的問題,自己難以排查和解決,那最好找專業(yè)的電工師傅來檢修,他們憑借專業(yè)知識和經(jīng)驗,能夠更準(zhǔn)確地找出問題并解決。
總之,直角轉(zhuǎn)彎燈不亮雖然是個常見問題,但引發(fā)的原因多種多樣。我們在處理時,要按照上述方法,由易到難逐步排查,找到問題所在并妥善解決。這樣才能保證在需要使用轉(zhuǎn)向燈時,它們能夠正常工作,為行車安全提供保障 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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