發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有必要安裝嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是否有必要安裝，需根據(jù)實(shí)際用車情況判斷。若常行駛于低洼、石子路等復(fù)雜路況，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板很有必要，它能像“鎧甲”一樣保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼等部件不被磕碰，還能降低風(fēng)噪；若僅在城市平坦道路通勤，不裝也無妨?？傊?，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板利弊共存，車主應(yīng)結(jié)合自身路況等因素，理性權(quán)衡后做出選擇 。

對(duì)于經(jīng)常穿梭在復(fù)雜路況的車輛而言，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的重要性不言而喻。在那些低洼路面，大坑小洼此起彼伏，車輛行駛其中，猶如在布滿陷阱的道路上前行。沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)底部的各種零部件，尤其是脆弱的油底殼，隨時(shí)可能遭受重創(chuàng)。一旦油底殼被磕破，機(jī)油泄漏，那對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說將是致命的打擊，車輛可能瞬間“趴窩”，維修成本更是不菲。而有了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，就能在零部件與危險(xiǎn)之間筑起一道堅(jiān)固的防線，大大降低這種風(fēng)險(xiǎn)。

在石子路上，車輛行駛時(shí)，車輪帶起的石子四處飛濺，如同暗器一般。這些石子擊打在發(fā)動(dòng)機(jī)上，日積月累，可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀和性能造成損害。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板則可以有效地阻擋這些“暗器”，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)相對(duì)安全的環(huán)境中工作。

同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還能起到降低風(fēng)噪的作用。當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，車底的氣流會(huì)產(chǎn)生較大的噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以使車底的氣流更加平順，減少紊流，從而降低風(fēng)噪，為車內(nèi)營(yíng)造一個(gè)更安靜舒適的駕乘環(huán)境。

然而，如果您平時(shí)只是在城市里平坦的道路上上下班通勤，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的必要性就相對(duì)沒那么高了。如今很多汽車在出廠時(shí)，本身就配備了一定的防護(hù)措施，比如塑料護(hù)板等，雖然其防護(hù)力度可能不如專門安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，但對(duì)于城市路況來說，也基本能夠滿足日常需求。而且，一些人擔(dān)心安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板會(huì)帶來一些負(fù)面影響，比如有人認(rèn)為它可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，還有人擔(dān)心在發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不容易斷裂，會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，從而增加安全風(fēng)險(xiǎn)。雖然這些擔(dān)憂在實(shí)際情況中發(fā)生的概率較小，但也并非毫無道理。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就像是一把雙刃劍，有其利也有其弊。它在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、降低噪音等方面有著顯著的作用，尤其對(duì)于經(jīng)常行駛在復(fù)雜路況的車輛來說，是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置。但對(duì)于城市通勤的車輛而言，由于路況較好，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的必要性相對(duì)較低。所以，車主們?cè)诳紤]是否安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板時(shí)，一定要綜合多方面因素進(jìn)行理性分析，只有這樣，才能做出最適合自己車輛和駕駛需求的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）