為什么氣囊燈會(huì)亮

氣囊燈亮的原因較為多樣，包括插頭松動(dòng)、傳感器故障、數(shù)據(jù)讀取錯(cuò)誤、電路問(wèn)題等。當(dāng)后排乘車(chē)人不小心踢到或座位移動(dòng)，可能使副駕座位底下插頭松動(dòng)；安全氣囊傳感器出現(xiàn)故障也會(huì)致使氣囊燈亮起；而數(shù)據(jù)讀取有誤同樣可能引發(fā)此現(xiàn)象。此外，連接異常等電路問(wèn)題也不容忽視。這些因素都可能讓氣囊燈亮起，提示安全氣囊系統(tǒng)存在故障。

除了上述原因，汽車(chē)的安全氣囊系統(tǒng)具有自診斷功能，安全氣囊燈又叫SRS預(yù)警燈，正常情況下，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于ACC或ON位置時(shí)，儀表上的氣囊燈會(huì)高亮5秒左右然后熄滅，代表系統(tǒng)正常。但如果持續(xù)高亮不熄滅，代表安全氣囊電腦板檢測(cè)到系統(tǒng)存在故障；若出現(xiàn)閃爍，則代表系統(tǒng)線束存在虛接或短路可能。

具體而言，氣囊線束插頭虛接也是常見(jiàn)因素之一。車(chē)輛的震動(dòng)或者灰塵的覆蓋，都可能導(dǎo)致插頭虛接。這種情況下，我們可以嘗試拔下插頭清理灰塵或固定針腳，然后重新插上并清除故障碼。要是故障燈依舊亮起，那就可能需要更換線束及插接器了。

氣囊本身也可能出現(xiàn)故障，這其中涵蓋了主駕駛氣囊、副駕駛氣囊、側(cè)氣簾、安全帶拉緊器、機(jī)蓋彈起元件等。當(dāng)它們出現(xiàn)諸如氣體發(fā)生器或者傳感器損壞、氣袋泄漏等問(wèn)題時(shí)，氣囊燈便會(huì)亮起。此時(shí)，需要用故障診斷儀來(lái)確定損壞的氣囊，拆下插頭，接上氣囊電阻，清除故障代碼。若故障燈熄滅后不再亮起，就需要更換損壞的零部件。

氣囊電腦板同樣不容小覷，它作為控制中樞，一旦損壞或者其搭鐵和電源虛接，也會(huì)使氣囊燈亮起。對(duì)于損壞的電腦，我們可以選擇修復(fù)或者更換；對(duì)于電源和接地虛接的情況，先嘗試緊固螺絲，倘若不行，則需要修復(fù)虛接線束。

還有一個(gè)容易被忽視的部件——?dú)饽矣谓z，它位于方向盤(pán)正下方，是連接氣囊電腦與主氣囊的重要線束。由于長(zhǎng)時(shí)間工作，內(nèi)部線束可能會(huì)出現(xiàn)磨損。在部分車(chē)型中，氣囊游絲損壞時(shí)，除了氣囊燈亮，還會(huì)伴隨喇叭不響、多功能按鍵失靈等故障現(xiàn)象。遇到這種情況，就需要及時(shí)更換氣囊游絲。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)自檢不通過(guò)、氣囊控制單元（ACU）故障、氣囊電腦程序出錯(cuò)等，也都可能導(dǎo)致氣囊燈亮起。

總之，氣囊燈亮起背后的原因復(fù)雜多樣，涉及多個(gè)零部件和系統(tǒng)。由于安全氣囊關(guān)乎駕乘人員的生命安全，當(dāng)氣囊燈亮起時(shí)，切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)前往正規(guī)維修站點(diǎn)，讓專(zhuān)業(yè)維修人員借助專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行全面檢查和維修，確保安全氣囊系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行 ，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）