猛踩油門汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)突突響

猛踩油門時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“突突”響，原因較為多樣。這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，影響廢氣排放與發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行；或是排氣管生銹、緩沖墊漏氣，致使排氣異常產(chǎn)生異響；傳動(dòng)軸問(wèn)題，因間隙、潤(rùn)滑等因素在扭矩輸出大時(shí)摩擦發(fā)聲；混合氣過(guò)多，燃燒狀態(tài)不佳引發(fā)聲響；冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油與混合氣狀況也可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象 。這些因素都可能在猛踩油門時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“突突”聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是較為常見(jiàn)的原因之一。當(dāng)一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常時(shí)，汽車排出的廢氣氣流會(huì)呈現(xiàn)明顯的間歇性，排氣管也會(huì)抖動(dòng)得較為嚴(yán)重。此時(shí)，你能清楚地聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“突突”聲或者類似撲通、撲通的聲音。而這一現(xiàn)象與點(diǎn)火線圈的故障關(guān)聯(lián)極大。因?yàn)辄c(diǎn)火線圈若出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法正常為火花塞提供點(diǎn)火所需的高壓電，就會(huì)使相應(yīng)氣缸無(wú)法正常點(diǎn)火做功，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整體運(yùn)行狀態(tài) 。

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管生銹也不容忽視。排氣管生銹后，廢氣沒(méi)有按照正常路徑經(jīng)過(guò)排氣管排出，而是從中間泄漏出去，這就導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響。廢氣的異常排放打破了正常的排氣秩序，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的聲音變得異常，“突突”聲也就隨之而來(lái) 。

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的緩沖墊漏氣同樣會(huì)引發(fā)問(wèn)題。緩沖墊漏氣時(shí)，會(huì)導(dǎo)致突然的噪音出現(xiàn)。由于緩沖墊在排氣管系統(tǒng)中起著密封和緩沖的重要作用，一旦它出現(xiàn)漏氣情況，就會(huì)破壞排氣系統(tǒng)的密封性，使得廢氣在排放過(guò)程中出現(xiàn)泄漏和不穩(wěn)定的流動(dòng)，從而產(chǎn)生“突突”的異常聲響 。

傳動(dòng)軸方面的問(wèn)題也可能導(dǎo)致這種情況。當(dāng)傳動(dòng)軸間隙過(guò)大、潤(rùn)滑不良或者在維修時(shí)裝配不當(dāng)，那么在扭矩輸出較大的時(shí)候，相關(guān)部件之間就會(huì)因?yàn)槟Σ炼a(chǎn)生噪音。傳動(dòng)軸作為將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到車輪的關(guān)鍵部件，其工作狀態(tài)的穩(wěn)定與否直接影響到車輛的行駛和發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行聲音 。

混合氣過(guò)多也是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)“突突”響的因素之一。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)多時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一系列問(wèn)題，比如發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，啟動(dòng)后加速困難，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)等。而且排氣管會(huì)冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)伴有異響，有時(shí)還會(huì)鳴響。這主要是因?yàn)榛旌蠚膺^(guò)濃，燃燒不充分，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)受到影響，進(jìn)而發(fā)出異常聲音，同時(shí)這也與積碳、濾網(wǎng)堵塞等情況密切相關(guān) 。

汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也可能會(huì)發(fā)出“突突”聲。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果較差，機(jī)油的流動(dòng)性不好，機(jī)械部件之間的磨損也會(huì)相對(duì)較大，這就可能產(chǎn)生一些異響。此外，冷卻液溫度較低，混合氣較濃，燃燒不充分，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并發(fā)出異響。不過(guò)，這種情況在冷啟動(dòng)時(shí)一般屬于正?，F(xiàn)象，但如果異響過(guò)于明顯，也有可能是怠速電機(jī)、進(jìn)氣口、進(jìn)氣門、燃燒室積碳過(guò)多造成的 。

總之，猛踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“突突”響，涵蓋了從發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作系統(tǒng)到外部排氣系統(tǒng)，以及與啟動(dòng)狀態(tài)相關(guān)的多個(gè)方面的因素。這些因素相互獨(dú)立又可能相互影響，共同導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常聲響。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛的正常運(yùn)行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）