汽車(chē)剎車(chē)為什么會(huì)變軟
汽車(chē)剎車(chē)變軟主要有剎車(chē)油、剎車(chē)系統(tǒng)部件、駕駛操作等多方面原因。剎車(chē)油若長(zhǎng)期未換,積累雜質(zhì)水分、吸收水汽,會(huì)影響制動(dòng)力傳遞;剎車(chē)系統(tǒng)部件出現(xiàn)漏油、制動(dòng)材料軟、剎車(chē)油管進(jìn)氣等狀況,也會(huì)讓剎車(chē)變軟;此外,駕駛操作不當(dāng)、剎車(chē)油沸點(diǎn)低、變質(zhì)等同樣可能導(dǎo)致剎車(chē)變軟。總之,汽車(chē)剎車(chē)變軟是多種因素共同作用的結(jié)果。
首先,我們來(lái)深入聊聊剎車(chē)油方面的問(wèn)題。剎車(chē)油具有親水性,像常見(jiàn)的DOT4型剎車(chē)油,盡管它相較于DOT3型抗親水能力有所增強(qiáng),但依舊會(huì)吸收空氣中的水汽。隨著時(shí)間推移,剎車(chē)油中的水分不斷增加,在高溫環(huán)境下,水分會(huì)氣化成可壓縮的氣體,進(jìn)而出現(xiàn)制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象,極大地影響制動(dòng)力的傳遞,最終導(dǎo)致剎車(chē)變軟。而且,當(dāng)剎車(chē)油長(zhǎng)期未更換時(shí),除了吸收水分,還會(huì)積累諸多雜質(zhì),這些雜質(zhì)也會(huì)干擾剎車(chē)油正常的工作性能,使得剎車(chē)的效果大打折扣。另外,不同品牌的制動(dòng)液成分存在差異,如果混合使用,很可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),破壞制動(dòng)液原有的性能結(jié)構(gòu),導(dǎo)致制動(dòng)效果變差,剎車(chē)變軟。同時(shí),超過(guò)廠家規(guī)定的更換期限繼續(xù)使用制動(dòng)液,制動(dòng)液會(huì)逐漸變質(zhì),其沸點(diǎn)下降,在頻繁剎車(chē)產(chǎn)生高溫的情況下,更容易出現(xiàn)問(wèn)題,影響剎車(chē)性能 。
其次,剎車(chē)系統(tǒng)部件的狀況對(duì)剎車(chē)軟硬影響顯著。制動(dòng)總泵或制動(dòng)管出現(xiàn)漏油情況,會(huì)使剎車(chē)系統(tǒng)內(nèi)的壓力無(wú)法正常維持,就好比一個(gè)充滿(mǎn)氣的氣球有了破洞,氣體會(huì)慢慢泄漏,壓力不足自然會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)變軟。制動(dòng)材料過(guò)軟,在與剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)r,無(wú)法產(chǎn)生足夠大的摩擦力,就如同用一塊柔軟的布去摩擦物體,很難產(chǎn)生強(qiáng)有力的阻力,從而影響制動(dòng)效果,讓剎車(chē)感覺(jué)軟綿綿的。剎車(chē)油管進(jìn)氣也是一個(gè)常見(jiàn)原因,空氣進(jìn)入剎車(chē)油管后,會(huì)降低剎車(chē)油的強(qiáng)度,使得制動(dòng)力減弱。想象一下,原本流暢傳遞力量的剎車(chē)油管路中混入了空氣,就像在一條順暢的水流中混入了氣泡,水流的力量被分散,剎車(chē)的力量也就無(wú)法有效地傳遞到車(chē)輪上 。制動(dòng)軟管外表橡膠如果破損或起包,會(huì)造成泄壓泄漏,這就如同一個(gè)密封的容器出現(xiàn)了漏洞,壓力無(wú)法正常保持,剎車(chē)系統(tǒng)的壓力不足,剎車(chē)自然會(huì)變軟。還有制動(dòng)總泵性能不良,例如總泵活塞皮碗密封性能不良導(dǎo)致泄壓回油,這會(huì)使得剎車(chē)系統(tǒng)的壓力無(wú)法穩(wěn)定維持,進(jìn)而造成剎車(chē)變軟 。
再者,駕駛操作以及一些特殊情況也可能致使剎車(chē)變軟。駕駛操作不當(dāng),例如高速長(zhǎng)下坡時(shí)頻繁制動(dòng),會(huì)使剎車(chē)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間處于高溫工作狀態(tài),容易引發(fā)熱衰退現(xiàn)象。就像一個(gè)人長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度工作會(huì)疲勞一樣,剎車(chē)系統(tǒng)在高溫下持續(xù)工作,其性能也會(huì)下降,導(dǎo)致剎車(chē)變軟。車(chē)輛涉水時(shí),如果水進(jìn)入了剎車(chē)系統(tǒng),同樣會(huì)影響剎車(chē)效果,使剎車(chē)變軟。另外,更換制動(dòng)摩擦塊后若未經(jīng)過(guò)良好的磨合,新的剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的配合不夠默契,也可能在初期出現(xiàn)剎車(chē)偏軟的情況。還有,制動(dòng)盤(pán)沾染污染物或生銹,會(huì)改變制動(dòng)盤(pán)表面的摩擦力特性,進(jìn)而影響制動(dòng)效果,讓剎車(chē)變軟 。
總之,汽車(chē)剎車(chē)變軟是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題,涉及到多個(gè)方面的因素。無(wú)論是剎車(chē)油的狀態(tài)、剎車(chē)系統(tǒng)部件的健康程度,還是駕駛操作和一些特殊情況,都可能對(duì)剎車(chē)的軟硬產(chǎn)生影響。了解這些原因后,車(chē)主們?cè)谌粘J褂闷?chē)時(shí),要注重對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護(hù),定期檢查剎車(chē)油、剎車(chē)系統(tǒng)部件等,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,這樣才能確保剎車(chē)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài),保障行車(chē)安全 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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