減震器需要換一個(gè)還是換一對(duì)？

更換減震器時(shí)，建議同時(shí)更換一對(duì)。汽車的行駛穩(wěn)定性與安全性和減震器息息相關(guān)，若只更換一個(gè)，因不同批次減震器硬度有差別，會(huì)使車輛重心高度移動(dòng)不一致，導(dǎo)致兩側(cè)高度不同，不僅影響行駛平穩(wěn)性，急打方向時(shí)還會(huì)增大車輛傾覆風(fēng)險(xiǎn)，還可能讓另一側(cè)減震器承受過多壓力而加速磨損。所以，為車輛考慮，成對(duì)更換為宜 。

除了上述原因外，減震器的工作需要兩側(cè)協(xié)同配合。如果一側(cè)是新的減震器，另一側(cè)是舊的，在面對(duì)路面顛簸時(shí)，兩者的響應(yīng)和緩沖能力不同。新減震器能夠有效地吸收和化解震動(dòng)能量，給予車身良好的支撐；而舊減震器由于長期使用，內(nèi)部的阻尼和彈性元件性能下降，無法與新減震器達(dá)到相同的工作效果。這就好比兩個(gè)人一起抬東西，一個(gè)人有力氣，另一個(gè)人沒力氣，很難做到平穩(wěn)地將物品抬起并前行。在車輛行駛過程中，這種不協(xié)調(diào)會(huì)讓車身的晃動(dòng)變得更加明顯，駕乘體驗(yàn)大打折扣。

另外，從長遠(yuǎn)的維修成本和便利性角度來看，成對(duì)更換減震器也更為合理。若只更換一個(gè)減震器，過不了多久，另一側(cè)的減震器因?yàn)槌惺茴~外壓力等原因出現(xiàn)故障，又需要再次進(jìn)行更換操作。這不僅耗費(fèi)更多的時(shí)間和精力，還會(huì)增加維修成本。一次性成對(duì)更換，雖然短期內(nèi)投入稍大，但能避免后續(xù)頻繁更換帶來的麻煩，保證車輛在較長一段時(shí)間內(nèi)的減震性能處于良好狀態(tài)。

在判斷減震器是否需要更換時(shí)，有幾種常見的方法。首先可以檢查是否漏油，減震器一旦漏油，就說明其內(nèi)部的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題，會(huì)影響減震效果，需要及時(shí)更換。其次，可以按下保險(xiǎn)杠進(jìn)行測(cè)試，松開后如果汽車有2 - 3次跳躍，表明減震器工作基本正常；若跳躍次數(shù)過多或過少，就可能存在問題。還可以觀察汽車振動(dòng)情況，在緩慢行駛時(shí)緊急制動(dòng)，若汽車振動(dòng)劇烈，說明減震器可能有故障。此外，在較差路面行駛10km后停車，觸摸減震器外殼，若溫度不夠熱，也可能意味著減震器無法正常工作。

總之，為了保證車輛的行駛穩(wěn)定性、安全性以及良好的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)從維修成本和便利性等多方面綜合考慮，在更換減震器時(shí)，最好選擇同時(shí)更換一對(duì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）