帕薩特?zé)龣C(jī)油有哪些解決方案

帕薩特?zé)龣C(jī)油的解決方案多樣，需先查明原因再對(duì)癥處理。首先要檢查氣門室蓋、廢氣閥、渦輪增壓器等配件，做氣缸壓力測(cè)試判斷活塞環(huán)與拉缸情況。若配件正常，多是活塞環(huán)卡死，可考慮大修發(fā)動(dòng)機(jī)，但成本高、車輛折舊嚴(yán)重；也可用帶PNF修復(fù)劑的方法解決。此外，選好機(jī)油與濾芯、用修復(fù)劑、清理積碳等也能緩解燒機(jī)油現(xiàn)象。

具體而言，廢氣閥是一個(gè)容易被忽視但又至關(guān)重要的檢查點(diǎn)。廢氣閥在7 - 10萬(wàn)公里左右很可能會(huì)老化，一旦老化它就會(huì)變成機(jī)油流失的通道，將機(jī)油抽走從而導(dǎo)致燒機(jī)油。判斷廢氣閥是否損壞，建議使用負(fù)壓表測(cè)量其負(fù)壓值，若負(fù)壓值異常，那么更換廢氣閥或許能解決部分燒機(jī)油的問題。

渦輪增壓器也可能是燒機(jī)油的“罪魁禍?zhǔn)住敝弧Ｈ绻鼡Q機(jī)油的周期過長(zhǎng)，或者使用的機(jī)油品質(zhì)較差，渦輪增壓器就容易過早老化。此時(shí)，機(jī)油就可能通過渦輪增壓器進(jìn)入氣管，造成燒機(jī)油。檢查渦輪增壓器時(shí)，可以查看中冷管是否流出大量機(jī)油，以及節(jié)氣門是否有機(jī)油吸入的跡象。倘若渦輪增壓器出現(xiàn)問題，更換新的渦輪增壓器是必要的解決手段。

活塞環(huán)堵塞是帕薩特?zé)龣C(jī)油最為常見的原因。當(dāng)活塞環(huán)堵塞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂部通常會(huì)有積碳，火花塞上也可能出現(xiàn)結(jié)痂物質(zhì)。這時(shí)候就需要對(duì)每個(gè)氣缸進(jìn)行缸壓測(cè)試，如果確定是活塞環(huán)堵塞，在汽油箱和機(jī)油箱分別加入帶有PNF技術(shù)的修復(fù)劑，然后多行駛一段時(shí)間，讓修復(fù)劑發(fā)揮作用，有可能解決活塞環(huán)堵塞導(dǎo)致的燒機(jī)油問題。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多也可能加重?zé)龣C(jī)油的情況，因此清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳也是緩解燒機(jī)油的一個(gè)辦法。同時(shí)，機(jī)油的選擇不容小覷，質(zhì)量不佳或者黏度級(jí)別不合適的機(jī)油，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，而合適的高質(zhì)量機(jī)油能夠改善潤(rùn)滑效果，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的磨損，進(jìn)而緩解燒機(jī)油現(xiàn)象。機(jī)油濾芯同樣重要，質(zhì)量不過關(guān)或者堵塞的濾芯，會(huì)讓雜質(zhì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致機(jī)油消耗增加，優(yōu)質(zhì)的濾芯則能有效清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，對(duì)緩解燒機(jī)油問題也有幫助。

在面對(duì)帕薩特?zé)龣C(jī)油的問題時(shí)，不要盲目采取措施。通過全面細(xì)致地檢查各個(gè)可能的原因，選擇合適的解決方案，無(wú)論是更換配件、使用修復(fù)劑，還是注重日常的保養(yǎng)維護(hù)，都能在一定程度上解決或緩解燒機(jī)油的狀況，讓愛車恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）