換輪胎是不是應(yīng)該一起換兩個(gè)

換輪胎并非一定得兩個(gè)一起換，需視具體情況而定。當(dāng)車輛是新車或行駛里程較短，僅單個(gè)輪胎有問題時(shí)，可只換這一個(gè)；若四條輪胎都磨損嚴(yán)重，條件允許最好四條同換。但通常情況下，考慮到輪胎均勻磨損、保持操控平衡等因素，最少兩個(gè)一起換，且要保證同一車軸上輪胎新舊和磨損程度接近?？傊?，換輪胎的數(shù)量應(yīng)綜合多種情況合理選擇 。

當(dāng)輪胎因意外狀況，比如嚴(yán)重劃傷、扎破無法修補(bǔ)等情況需要更換時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情形決定更換數(shù)量。若只有一條輪胎出現(xiàn)此類問題，且其他輪胎磨損并不嚴(yán)重，那么單獨(dú)更換這一條輪胎即可。不過，新輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)和規(guī)格必須要與原輪胎保持一致，如此才能保障車輛行駛的穩(wěn)定性。

而要是車輛輪胎處于正常磨損階段，一般建議一次更換兩條輪胎。這是因?yàn)槿绻粨Q一個(gè)輪胎，由于各個(gè)輪胎磨損程度有差異，花紋深度不一樣，就會導(dǎo)致輪胎直徑不一致。這不僅可能使車輛行駛時(shí)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，而且新輪胎花紋摩擦力較大，在剎車時(shí)還容易造成制動(dòng)力不均勻，影響行車安全。將新輪胎安裝在不同驅(qū)動(dòng)方式的車輛上，位置也有講究。前輪驅(qū)動(dòng)的車輛，新輪胎建議裝在前輪；后輪驅(qū)動(dòng)的車輛，則把新輪胎裝在后輪。

需要注意的是，新舊輪胎混用存在一定隱患。同一軸兩邊輪胎新舊程度不同，排水能力就不同，在高速行駛過水坑時(shí)，車輛可能會出現(xiàn)失控的危險(xiǎn)。并且在更換輪胎時(shí)，還有許多事項(xiàng)要留意。比如要選擇相同規(guī)格的輪胎，保證兩個(gè)輪胎的花紋深度一致；要同時(shí)更換氣門嘴；安裝輪胎時(shí)要注意方向和充氣；換胎后要檢查胎壓，確保輪胎氣壓適當(dāng)；還需要進(jìn)行四輪定位，以保證車輛行駛穩(wěn)定；拆卸輪胎時(shí)，應(yīng)該略微松開固定螺絲后再用千斤頂將車輛局部升起，避免損壞輪胎或造成安全隱患。

總之，換輪胎數(shù)量的選擇要充分結(jié)合輪胎的磨損狀況、損傷情形以及車輛的驅(qū)動(dòng)方式等多方面因素。同時(shí)，在換輪胎過程中，嚴(yán)格遵循各項(xiàng)注意事項(xiàng)，如此才能保障車輛的行駛安全、穩(wěn)定與舒適，讓我們的出行更加順暢無憂 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）