方向盤為什么會出現(xiàn)響動

方向盤出現(xiàn)響動，原因多樣，涵蓋部件摩擦、老化及故障等多方面。比如轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，可能是腳墊過大且缺乏潤滑；安全氣囊游絲故障，會使方向盤內(nèi)部發(fā)出異響；轉(zhuǎn)向動力油過臟，助力泵會產(chǎn)生噪音。還有轉(zhuǎn)向信號燈回彈夾、動力皮帶、減震器平面軸承、平衡桿膠等部件出現(xiàn)問題，也都可能導(dǎo)致方向盤響動。這些不同原因帶來的響動，需仔細(xì)排查并針對性處理。

先來說說轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦這一情況。當(dāng)你在駕駛過程中，若聽到方向盤下方傳來異常聲音，就很有可能是這個原因。如今不少車主會為愛車配備各種腳墊，然而若安裝的腳墊尺寸過大，尤其是后方部分，就容易與轉(zhuǎn)向柱直接接觸。在轉(zhuǎn)向柱不斷轉(zhuǎn)動時，二者間便會產(chǎn)生摩擦。倘若缺乏必要的潤滑，這種摩擦聲就會更加明顯。此時，處理方法倒也簡單，只需涂抹一些潤滑油，便能在一定程度上緩解這一問題 。

安全氣囊游絲故障也不容小覷。要是你察覺到聲音源自方向盤內(nèi)部，那么問題大概率出在安全氣囊游絲上。由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜且在方向盤內(nèi)部長期處于動態(tài)工作狀態(tài)，隨著使用時間增長或受到某些外力影響，游絲可能會出現(xiàn)干涉等問題。遇到這種情況，可先嘗試拆下方向盤安全氣囊游絲，涂抹一些黃油，看看異響是否消失。要是依舊有響聲，那就意味著氣囊游絲已損壞，只能進行更換 。

轉(zhuǎn)向動力油過臟時，助力泵會發(fā)出“嗡嗡”的噪音。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)對于駕駛的輕松程度至關(guān)重要，而轉(zhuǎn)向動力油則是助力系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵“血液”。當(dāng)助力油變臟，其內(nèi)部雜質(zhì)增多，會使助力系統(tǒng)的壓力增大，助力泵在這種情況下工作就會產(chǎn)生異常噪音。為了讓助力系統(tǒng)恢復(fù)正常，及時更換轉(zhuǎn)向助力油是必要舉措 。

轉(zhuǎn)向信號燈后面的回彈夾發(fā)出的異常聲音，有些特別。當(dāng)你打開轉(zhuǎn)向開關(guān)后再轉(zhuǎn)動方向盤，就能聽到這種聲音，它來自轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈夾。這其實是比較正常的現(xiàn)象，因為轉(zhuǎn)向柱每轉(zhuǎn)動一圈，會有三個自動回停位置，所以轉(zhuǎn)動方向盤時就會出現(xiàn)相應(yīng)的聲響。只要關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，聲音便會消失 。

動力皮帶松緊不當(dāng)或老化，在機械液壓助力的車輛上較為常見。助力皮帶在車輛運行中承擔(dān)著重要使命，若其張緊程度不合適，或者因長時間使用而老化，在運轉(zhuǎn)過程中就會產(chǎn)生異常聲音。這時，就需要對皮帶松緊進行調(diào)整，要是老化嚴(yán)重，那就只能更換皮帶，以確保助力系統(tǒng)正常工作 。

減震器平面軸承缺油也可能引發(fā)方向盤異響。當(dāng)你駕駛時聽到車外傳來異常聲音，就需要懷疑是不是減震器平面軸承出了問題。打開引擎蓋，仔細(xì)聆聽聲音是否來自減震器頂座位置，若確定是減震器平面軸承缺油導(dǎo)致的，可先涂抹一些黃油。但要是涂抹后依舊有響聲，那就只能更換減震器平面軸承了 。

平衡桿膠松動或損壞同樣不可忽視。如果聲音并非來自減震器平面軸承，那就得檢查平衡桿膠的狀況。平衡桿膠一旦松動或損壞，不僅在轉(zhuǎn)動方向盤時會有聲音，車輛經(jīng)過不平整路面時也會出現(xiàn)異響。對于松動的情況，可通過加墊片來解決；若已損壞，則必須進行更換 。

總之，方向盤出現(xiàn)響動是一個需要重視的問題。它涉及到多個汽車部件的運行狀況，每一個原因都可能對駕駛體驗和行車安全產(chǎn)生一定影響。當(dāng)遇到方向盤響動時，車主們切不可掉以輕心，應(yīng)及時對車輛進行全面檢查，準(zhǔn)確判斷問題所在，并采取恰當(dāng)?shù)奶幚泶胧_保車輛的安全穩(wěn)定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）