輪胎為什么會(huì)鼓起

輪胎鼓起的原因多種多樣，涵蓋撞擊、質(zhì)量、使用狀況等多個(gè)方面。在日常使用中，車(chē)輛高速經(jīng)過(guò)凹凸路面、開(kāi)上馬路牙子等激烈沖擊，易使簾布層受損，導(dǎo)致輪胎鼓起；輪胎本身質(zhì)量欠佳，比如簾線分布不均、強(qiáng)度不足等，也會(huì)出現(xiàn)鼓起情況；此外，胎壓異常、長(zhǎng)時(shí)間處于不平路面、輪胎過(guò)了保質(zhì)期老化等，都可能讓輪胎鼓起。

當(dāng)車(chē)輛高速經(jīng)過(guò)凹凸路面、開(kāi)上馬路牙子時(shí)，輪胎受到的沖擊力巨大。車(chē)速越高、與障礙物的角度越小，輪胎變形就越嚴(yán)重。這種強(qiáng)烈的沖擊會(huì)使輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到破壞，簾布層作為支撐輪胎的重要部分，一旦受損，其承受壓力的能力下降，就容易導(dǎo)致局部區(qū)域向外鼓起。

輪胎質(zhì)量是不可忽視的因素。在輪胎制造過(guò)程中，如果簾線干燥程度不夠就掛膠，或者膠體含水分過(guò)高，會(huì)影響輪胎的整體性能。簾線分布不均、強(qiáng)度不足等問(wèn)題，會(huì)使輪胎各部位承受壓力的能力不同，在日常行駛中，即使是較小的顛簸，也可能讓輪胎過(guò)度折損，進(jìn)而出現(xiàn)鼓起的現(xiàn)象。

胎壓異常也會(huì)引發(fā)輪胎鼓起。胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎內(nèi)部氣壓對(duì)側(cè)壁產(chǎn)生較大壓力，輪胎側(cè)壁承受不住這種壓力，就容易鼓起；胎壓過(guò)低，輪胎側(cè)壁承受的負(fù)荷會(huì)增大，長(zhǎng)時(shí)間處于低胎壓狀態(tài)，側(cè)壁不斷受到擠壓，久而久之也會(huì)鼓起。另外，長(zhǎng)時(shí)間停在不平路面，輪胎簾布層長(zhǎng)時(shí)間扭曲，影響其抗沖擊性能；選用扁平比較低的輪胎，側(cè)面高度低，受沖擊時(shí)更容易鼓起。

輪胎鼓起是多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是日常駕駛中的意外沖擊，還是輪胎自身質(zhì)量、使用狀況等方面的問(wèn)題，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象出現(xiàn)。了解這些原因，有助于我們?cè)谌粘Ｊ褂弥懈玫乇ｐB(yǎng)輪胎，減少輪胎鼓起的風(fēng)險(xiǎn)，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）