汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)為什么會(huì)發(fā)出刮的聲音

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出刮的聲音，原因多樣，可能是部件磨損、潤(rùn)滑不足或操作問(wèn)題等。比如傳動(dòng)軸外球籠磨損，在急加油門或調(diào)頭轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有金屬“咔咔”聲；轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、減震器平面軸承缺油等也會(huì)產(chǎn)生響聲。此外，像氣囊游絲故障、塑料件間摩擦等也可能引發(fā)此類情況?？傊?，多種因素都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)刮聲，需細(xì)致排查。

傳動(dòng)軸外球籠磨損是較為常見的原因之一。外球籠作為負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)向時(shí)要保持動(dòng)力的等速傳遞。一旦出現(xiàn)磨損，在車輛急加油門或者調(diào)頭轉(zhuǎn)向這些需要較大動(dòng)力傳輸和角度變化的操作時(shí)，就容易發(fā)出金屬“咔咔”聲，這是部件間不正常摩擦的信號(hào)。

而轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦也不容忽視。當(dāng)我們轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，若在方向盤下方聽到摩擦聲，很可能就是這個(gè)原因。由于缺少潤(rùn)滑，兩者之間相互摩擦，發(fā)出讓人困擾的刮擦聲，此時(shí)涂點(diǎn)潤(rùn)滑油或許就能解決問(wèn)題。

減震器平面軸承缺油同樣會(huì)帶來(lái)麻煩。在打方向盤時(shí)，如果聽到異響，有可能是減震器平面軸承在“抗議”缺油。這不僅會(huì)產(chǎn)生噪音，長(zhǎng)期如此還可能影響減震器的正常工作，對(duì)車輛的行駛舒適性和安全性都有潛在威脅，所以及時(shí)檢查補(bǔ)充潤(rùn)滑油很關(guān)鍵。

還有方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障。當(dāng)異響從方向盤內(nèi)部傳出，大概率是氣囊游絲出了問(wèn)題?？赡苁且?yàn)楦缮娴惹闆r，導(dǎo)致在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出刮聲。我們可以嘗試拆下方向盤氣囊游絲涂抹黃油看能否改善，若依舊有響聲，那就需要更換氣囊游絲了，不過(guò)拆卸時(shí)要格外小心。

汽車轉(zhuǎn)彎發(fā)出刮的聲音涵蓋多種因素，涉及不同部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)排查具體原因，對(duì)磨損部件及時(shí)維修或更換，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）