蓄電池的循環(huán)使用壽命有多長(zhǎng)

蓄電池的循環(huán)使用壽命沒(méi)有固定時(shí)長(zhǎng)，通常在 150 到 400 次之間，但會(huì)受多種因素影響。不同的充放電型號(hào)，像 10C 充/放電循環(huán)壽命約 150 至 180 次，1C 充/放電約 400 次；不同類(lèi)型的蓄電池，如鉛酸、鋰電池等，其循環(huán)壽命也有差異。此外，使用溫度、放電深度、保養(yǎng)維護(hù)情況等，都會(huì)改變這一數(shù)據(jù)?？傊?，正確維護(hù)與合理使用是延長(zhǎng)其壽命的關(guān)鍵 。

不同類(lèi)型的蓄電池，循環(huán)使用壽命各有不同。鉛酸蓄電池循環(huán)壽命通常在300至400次左右，在電動(dòng)車(chē)上使用，2至3年往往就需更換；普通汽車(chē)鉛酸電池循環(huán)壽命大致200至500次，壽命1至3年。自動(dòng)啟停專(zhuān)用電瓶循環(huán)壽命400至800次，使用壽命能達(dá)到4至6年。新能源汽車(chē)的鋰電池使用壽命約5至8年，其中三元鋰電池在100% DOD下循環(huán)壽命一般能達(dá)到700次以上，磷酸鐵鋰電池更是超過(guò)1000次，若將放電深度控制在80% DOD，壽命還會(huì)增加50%至100%。

使用環(huán)境溫度對(duì)蓄電池循環(huán)壽命影響顯著。高溫會(huì)加速電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)，使電池極板老化、活性物質(zhì)脫落，縮短使用壽命；低溫則會(huì)增加電池內(nèi)阻，降低電池容量，導(dǎo)致充放電效率變差。比如在炎熱的夏季或寒冷的冬季，若不注意對(duì)車(chē)輛的使用和保養(yǎng)，電池的循環(huán)壽命就會(huì)受到影響。

放電深度同樣關(guān)鍵。深度放電會(huì)使電池極板硫化，內(nèi)阻增大，容量降低。當(dāng)放電深度為30%時(shí)，充放電循環(huán)次數(shù)可達(dá)1200次；而深度放電至某值時(shí)，循環(huán)壽命可能僅有200次。所以，日常使用中應(yīng)盡量避免電池深度放電。

綜上所述，蓄電池的循環(huán)使用壽命受到多種因素制約。車(chē)主在使用過(guò)程中，要充分了解這些影響因素，通過(guò)合理使用和精心保養(yǎng)，延長(zhǎng)蓄電池的循環(huán)使用壽命，降低使用成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）