發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)了一點(diǎn)水會有影響嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)了一點(diǎn)水也是會有影響的。雖說少量水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)下或許不會造成明顯的嚴(yán)重?fù)p害，但這絕不意味著可以忽視。水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，可能引發(fā)內(nèi)部電路短路，損壞傳感器，干擾其正常運(yùn)行；若進(jìn)入氣缸，還可能致使活塞卡住，長期積累或特定狀況下，甚至?xí)尠l(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。所以，即便進(jìn)水量少，也需及時(shí)檢查，不可掉以輕心。

在車輛涉水行駛后，水可能會通過進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸。由于水具有不可壓縮性，活塞的運(yùn)動(dòng)行程就會因此而縮短，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連桿出現(xiàn)彎曲甚至斷裂的情況。在一些極端條件下，斷裂的連桿可能會飛出擊穿缸體，這對發(fā)動(dòng)機(jī)來說無疑是毀滅性的打擊。

而且，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水還可能造成汽車在水中熄火。這是因?yàn)榉蛛娖魃w進(jìn)水后，會使分電器喪失正常的點(diǎn)火功能。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器濾芯浸水，導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大，燃燒室也會進(jìn)水，使得火花塞無法正常點(diǎn)燃。如果在此時(shí)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，爆缸的風(fēng)險(xiǎn)會大大增加。

一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)了水，哪怕只有一點(diǎn)，都要立即停車，并聯(lián)系專業(yè)的維修人員前來處理。維修人員會根據(jù)實(shí)際情況對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢查，判斷進(jìn)水的程度，并采取相應(yīng)的維修措施，比如更換受損的部件等。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水可不是一件小事，即使只是進(jìn)了一點(diǎn)水，也可能隱藏著巨大的隱患。日常駕駛中，我們要盡量避免車輛在積水較深的路段行駛，同時(shí)做好發(fā)動(dòng)機(jī)艙的防水措施，定期檢查相關(guān)部件，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）