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  [圖]汽車的一半是女人

出處:數(shù)字財富
責(zé)任編輯:wangtao

[ 2005-01-12 11:48:26 ] 作者:佚名


  從2003年1月開始,迪翁將成為克萊斯勒車的形象代言人,克萊斯勒公司將在今后18個月中,推出6款新型克萊斯勒汽車,而迪翁的形象和聲音將在相關(guān)廣告中不斷出現(xiàn),她還會專門為克萊斯勒創(chuàng)作多首廣告歌曲。

  1924年,沃爾特·克萊斯勒離開通用汽車公司進(jìn)入威廉斯·歐夫蘭公司,開始生產(chǎn)克萊斯勒牌汽車。1925年,他買下破產(chǎn)的馬克斯維爾公司組建自己的公司,以后憑借自己的技術(shù)和財力,他先后買下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐漸發(fā)展成為美國第三大汽車公司。隨著經(jīng)營的擴大,克萊斯勒開始向海外擴張,先后在澳大利亞、法國、英國、巴西建廠和收買當(dāng)?shù)仄嚬竟蓹?quán),購買了意大利的馬莎拉蒂公司和蘭伯基尼公司,從而使公司成為一個跨國汽車公司,在30年代它的黃金時期,曾一度超過福特公司。上世紀(jì)70年代,公司因管理不善瀕于倒閉,著名企業(yè)家李·雅柯卡接管該公司。在80年代初,克萊斯勒又奇跡般地活了過來,繼續(xù)排在世界前5名汽車大公司行列。

  進(jìn)入90年代,因日本汽車公司的進(jìn)攻,克萊斯勒再次陷入困境。即使如此,克萊斯勒仍然是一塊優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。1996年,克萊斯勒每輛汽車的稅前利潤高達(dá)2000至2500美元,是美國汽車業(yè)盈利最高的公司之一。

  自從1998年,奔馳收購了美國克萊斯勒公司以后,這家改名為戴姆勒·克萊斯勒的新公司并沒有風(fēng)光多久。從1999年1月到2000年11月,其股價下跌了50%以上。這一曾被《財富》雜志譽為“完美結(jié)合”的并購也屢屢遭到質(zhì)疑,產(chǎn)品質(zhì)量問題一宗接著一宗,公司利潤不斷縮水。
  日子難熬!席琳·迪翁也一樣煩擾重重。自從1998年大紅大紫晉升為“天后”,1999年丈夫安杰利爾就被診斷為喉癌,這個從迪翁還是個少年歌手時就陪伴她的經(jīng)紀(jì)人,迪翁說:“我全部生活中的這個男人病得很重。他本來可以放棄,讓我們的幸福死亡,但他沒有放棄,而是選擇用他全部的力量去戰(zhàn)斗。”

  2000年5月初,迪翁開始藥物注射,而后醫(yī)生把兩人的結(jié)晶胚胎植入她的子宮。10天之后,夫妻向外界宣布迪翁懷孕。2001年1月,迪翁產(chǎn)下一子,本以為是共享天倫之樂的時候了,誰料孩子剛滿周歲時,安杰利爾被控強奸罪送上法庭。還好,最終一切煙消云散。2002年3月,迪翁正式復(fù)出,一曲《ANewDayHasCome》使其風(fēng)采不減當(dāng)年。

  挺過如此多的艱辛,迪翁是堅強的勝利者,那么和她惺惺相惜的克萊斯勒呢,但愿這個給中國人最初帶來JEEP概念的汽車巨頭,還會有再度崛起的一天,更何況它已經(jīng)和德國品牌價值最高、銷售額最多的奔馳合并了這么久。

  
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