如題。拆裝沒什么難道,就是拆防水膜要有耐性。就這樣不小心換了所謂改良款的升降器總成(無標(biāo)博士的博士電機),拆卸車上的升降器用手升降玻璃,發(fā)現(xiàn) 詳細(xì)>>
A3和A5的正時是不是結(jié)構(gòu)形式一樣的?更換方法也是一樣的?
A3和A5的正時是不是結(jié)構(gòu)形式一樣的?更換方法也是一樣的?請指教 詳細(xì)>>
RT謝謝。 詳細(xì)>>
過段時間準(zhǔn)備跑單程一千多公里的長途,車子九萬多公里了,要不要換發(fā)電機皮帶 詳細(xì)>>
其實換節(jié)溫器并沒有什么科技含量,但卻是個力氣活,原廠的節(jié)溫器底座和蓋子是三孔的,這次順便一起更換成改善型四孔的了。說到力氣活,無非就是拔通防 詳細(xì)>>
車子用了三年多除了對動力有看法但不想折騰,另一個就是原廠喇叭聲音開大點就有共振,聲場也混濁不堪盡管加了高音頭還是不盡人意,有改的想法又不想投 詳細(xì)>>
今天天氣不錯,沒得啥子事情,趕緊切把俺小白的大腳升級了,4支17寸輪轂+鄧祿普Z1 215 45 R17輪胎,買回來N天了還沒有去換,大家 詳細(xì)>>