如題。。。。 詳細(xì)>>
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的問題
我的新賽歐去年十月買的,現(xiàn)在也跑了有兩萬五千多公里了~沒啥大問題~ 不過近斷時(shí)間發(fā)現(xiàn),早上點(diǎn)火后,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不是很穩(wěn)定,從1000轉(zhuǎn),有時(shí) 詳細(xì)>>
關(guān)于高轉(zhuǎn)速問題,望各位高人指點(diǎn),謝謝!!
我的歐歐是兩廂的1.2EMT,現(xiàn)在已經(jīng)跑了7200多公里,上周一開始發(fā)現(xiàn)有一下問題: 4檔換5檔以后,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比較高。 詳細(xì)>>
關(guān)于賽歐怠速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問題
新人新歐又來求救![害羞][汗] 今天在一個(gè)坡上熄火,半坡啟步時(shí),第一次啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高,大概是3、4千吧,不小心又熄火……(手潮… 詳細(xì)>>
你好,請問雪佛蘭新賽歐1.4理想版 啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)升高到3000轉(zhuǎn),是
如題。 詳細(xì)>>
看到網(wǎng)上說,換擋的時(shí)機(jī)應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000以上才理想,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)不容易積碳,不知道這種說法是否正確?有理論依據(jù)嗎?如果這樣是否會(huì)造成 詳細(xì)>>
1.2手動(dòng)理想版精準(zhǔn)換擋轉(zhuǎn)速
自從我的OO8月30日進(jìn)門以后,我就不斷地試驗(yàn)她的最佳換擋時(shí)機(jī),通過不斷比對,總結(jié)如下: 一檔換二檔1500轉(zhuǎn)(一檔換二檔轉(zhuǎn)速太高會(huì)造 詳細(xì)>>
新賽歐乞丐版油耗問題,另外請教多少轉(zhuǎn)速換擋合適
上個(gè)星期剛提的車,本來預(yù)定的是個(gè)藍(lán)色的,結(jié)果SSSS說下雪可能要多段時(shí)間才能回車,就直接提了一部橙色的,剛出4S門看著是兩格油,走了不到50 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)載:轉(zhuǎn)速與換擋 轉(zhuǎn)速一般是1500--2500左右換,主要還是看車型,如低扭矩的就需要高轉(zhuǎn)速,如富康,它需要3000轉(zhuǎn)換檔~~ 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位的配置問題
各位好!請問一下我們賽歐車型發(fā)動(dòng)機(jī)正常的轉(zhuǎn)速和所掛的檔位的匹配性關(guān)系如何?我按照我學(xué)車時(shí)教練叫我的(桑塔納)2檔車速在20碼一下,三檔車 詳細(xì)>>