變速箱換擋邏輯 詳細(xì)>>
大哥們有個問題請教一下:17款的h9,四五十邁行駛過程中收油,然后再加油,偶發(fā)性的有頓挫感,正常嗎?是通病還是故障? 詳細(xì)>>
1換2,2換3,偶爾松油再加油,或者自動減檔后再自動加檔,會有很直接的頓挫感。之前換擋像是隔了一層膠墊,換擋很柔和,現(xiàn)在沒有這種感覺了,這頓 詳細(xì)>>
1-3升的太快了,一味地追求低轉(zhuǎn)速。導(dǎo)致城市用車經(jīng)常是車速沒上去,但已經(jīng)跑3檔了,貌似15-20碼的時候就3檔了,轉(zhuǎn)速經(jīng)常是1500轉(zhuǎn),就是 詳細(xì)>>
1-2檔換擋頓挫我以為抖動希望廠家能后期優(yōu)化變速箱程序降檔干脆運動模式給力感覺向換個車 詳細(xì)>>
1-2檔換擋頓挫,我以為是抖動,希望廠家能后期優(yōu)化變速箱程序。降檔很干脆,運動模式給力,感覺向換了個車 詳細(xì)>>
求教8AT手動模式換擋除開撥片外能不能用檔桿加檔,哪個比較有感覺 詳細(xì)>>
切換D檔和R檔時車外聽著傳動部位有異響,咔咔的響聲,已行駛3300公里,不知道怎么回事 詳細(xì)>>
我的10款a6也有哪種感覺,停車換擋抖動,感覺像是被撞了,但是sowhat,我沒感覺影響我什么啊?讓你們一說這事好像很嚴(yán)重,別那么針對國產(chǎn)車 詳細(xì)>>
這車子變速箱真的是醉了。 詳細(xì)>>