大家好!請教個(gè)問題，是這樣的，m2c換了一個(gè)led方向盤，但是有個(gè)問題，有時(shí)候左右雙鍵長按不能啟動方向盤（這個(gè)情況一般在通電自檢的時(shí)候幾個(gè)燈 詳細(xì)>>
1：KWCS2減震，兩邊壓縮回彈都是一樣的2：底盤件右側(cè)全換新，直線還是往右偏開起來方向盤會有一股力右側(cè)拽，一過坑或者平路上路面不好的情況下 詳細(xì)>>
大佬們你們的車有這個(gè)情況嗎 詳細(xì)>>
很遺憾，這個(gè)標(biāo)志是貼上去的。因?yàn)橐话阍瓘S的M系方向盤正中間并不會有“///M”。 寶馬“M”代表的是高性能和高超的工藝，同時(shí)也是優(yōu)秀的駕駛技 詳細(xì)>>
大神們，如題。 詳細(xì)>>
換了9.5J，10.5J TE37綠標(biāo)，輪胎用了原廠pss 前后245/265方向盤底速變重是因?yàn)槭裁矗?/i> 詳細(xì)>>
請問M2方向盤比較重還是輕盈些？開過新5系方向盤很輕，問下！
之前開過14款寶馬2系領(lǐng)先版，方向盤很重很沉，雖操控不錯，但開起來很累……，也開過朋友的Q5，方向盤力度輕盈，舒適輕松，雖然操控一般。上個(gè)月 詳細(xì)>>
看起來很漂亮 但是看見論壇出這個(gè)盤子的好多是不是不好用，用過的朋友能分享一下嗎 詳細(xì)>>
每次啟動都要重新設(shè)置一遍真的好煩啊，還有HUD 顯示M模式也是，我知道M1 M2可以設(shè)置，但是駕駛員1，2，3怎么設(shè)置讓它保存啊？ 詳細(xì)>>
方向盤在120-160之間的速度抖動得很嚴(yán)重，四輪定位也做了數(shù)據(jù)沒問題，輪轂也檢查了沒變形，胎壓也沒問題，是什么情況導(dǎo)致的呢？如何解決呢？ 詳細(xì)>>
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