IHI很少宣傳，但確確實實是世界四大渦輪廠家之一。不但GS4在使用，很多主流牌子都在用，像奧迪、大眾等。它有瞬態(tài)響應(yīng)快，爆發(fā)力強(qiáng)等特點(diǎn)，不但 詳細(xì)>>
1.5T的發(fā)動機(jī)多少轉(zhuǎn)渦輪增壓介入，
1.5T的多少轉(zhuǎn)渦輪增壓介入，會不會像哈佛1.5T的2000轉(zhuǎn)渦輪增壓才介入，然后就形成了小牛拉大車的狀態(tài)。 詳細(xì)>>
許多人認(rèn)為渦輪增壓器是通過機(jī)油冷卻，冬天溫度低，要長時間熱車提高機(jī)油溫度，這個是錯誤！長時間熱車不僅對渦輪保養(yǎng)沒有好處，還增加廢氣，熱車只需 詳細(xì)>>
我們用的 都是渦輪增壓 忽然看見 關(guān)于渦輪保養(yǎng)方面的 先保存起來
歡迎觀看停車后不需要馬上熄火這個是早期的情況，早期是運(yùn)用機(jī)械水泵來降溫，熄火后機(jī)械水泵不工作，就不能對渦輪有效降溫，現(xiàn)在這個問題解決了，采用 詳細(xì)>>
有沒有人試過把渦輪增壓調(diào)到了1700轉(zhuǎn)介入？
有沒有人試過把渦輪增壓調(diào)到了1700轉(zhuǎn)介入？ 詳細(xì)>>
自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動機(jī)哪個好的爭論一直沒有停止，尤其是許多人對渦輪增壓發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)有許多的誤解，認(rèn)為其沒有自然吸氣發(fā)動機(jī)好，導(dǎo)致一直 詳細(xì)>>
1500轉(zhuǎn)到1800轉(zhuǎn)左右渦輪增壓器卡拉卡拉的響，就像有什么東西卡住了一樣，有沒有一樣的？超過1800就沒聲音了 詳細(xì)>>
gs4的渦輪增壓多少轉(zhuǎn)速介入啊，1.3排量的車沒有增壓肯定有點(diǎn)拉不動這么大的車，前兩天看了關(guān)于gs4和h6、560的對比視頻，看小4還是很有 詳細(xì)>>
小四1500轉(zhuǎn)渦輪就開始介入，這樣渦輪增壓發(fā)動機(jī)是不是保養(yǎng)成本很高啊？求解答！ 詳細(xì)>>
傳祺論壇潛水一個月了，四S店也去轉(zhuǎn)了看了，把車也訂了。但還是有點(diǎn)疑問…在論壇里也沒看見哪位大神說一下，這臺配置渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車使用和保養(yǎng)注 詳細(xì)>>
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