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方向盤(pán),沒(méi)前后調(diào)節(jié),有方法調(diào)前一點(diǎn)嗎
1米8,座椅調(diào)前吧,腿不好用。調(diào)后手伸得老遠(yuǎn)。調(diào)高吧,視線(xiàn)就少了. 詳細(xì)>>
我的是1.6手動(dòng)尊貴版,走水泥搓板路的時(shí)候方向盤(pán)發(fā)斗,不知其他車(chē)友們有沒(méi)有這種現(xiàn)象? 詳細(xì)>>
車(chē)子點(diǎn)火方向盤(pán)輕微抖動(dòng)
車(chē)開(kāi)半年了,4800公里,做完首保了,前幾天去旅游順便拉了高速,回來(lái)不到半個(gè)月,發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)輕微的抖,不是開(kāi)車(chē)走,是車(chē)打火就抖,開(kāi)起來(lái)還不抖, 詳細(xì)>>
過(guò)黃色減速帶和過(guò)小坑時(shí),方向盤(pán)抖動(dòng)厲害,過(guò)坑時(shí),聽(tīng)到方向轉(zhuǎn)動(dòng)的軸和車(chē)底有哐當(dāng)?shù)穆曇,各位?chē)友有這問(wèn)題嗎? 詳細(xì)>>
方向盤(pán)高低調(diào)節(jié)在哪里里??各位大神?
剛提新車(chē)一輛,找不到方向盤(pán)高低調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),郁悶,求各位大神指點(diǎn),,,, 詳細(xì)>>
對(duì)于司機(jī)而言,想必雙手接觸最多的部件就是方向盤(pán)了。關(guān)于方向盤(pán)的正確握法存在很多種說(shuō)法,因?yàn)闆](méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)議一直存在。今天小編就來(lái)和大 詳細(xì)>>
要注意細(xì)節(jié) 了解停車(chē)后方向盤(pán)不回正的損害
停車(chē)后方向盤(pán)不回正哪里會(huì)受到損害首先,我們要清楚車(chē)輛在行駛時(shí)打方向拐彎一些原理。簡(jiǎn)單的說(shuō),車(chē)輛是通過(guò)方向盤(pán)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎,在打方向盤(pán)的同時(shí)輪胎、轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
車(chē)子時(shí)速80至90碼的時(shí)候方向盤(pán)有震動(dòng)
車(chē)子在正常行駛中時(shí)速在80和90之間的時(shí)候有震動(dòng),低于80碼沒(méi)有震動(dòng),高于90碼也沒(méi)有震動(dòng),為什么? 詳細(xì)>>
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候有摩擦的聲音,
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候有摩擦的聲音,看不出來(lái)是磨哪個(gè)地方!怎么回事呢!這車(chē)越開(kāi)聲音越多!各種異響! 詳細(xì)>>
新車(chē)到手一直感覺(jué)方向盤(pán)抖動(dòng),稍微一點(diǎn)不平的路就抖,難受死了,減速帶也抖,煩死了!昨天專(zhuān)門(mén)開(kāi)同事風(fēng)光370試了下同樣的路一點(diǎn)都不震動(dòng),不抖動(dòng)! 詳細(xì)>>