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城市路段試駕感受不錯(cuò),泥濘路段駕感怎么樣大家說(shuō)說(shuō)
開(kāi)年之際想買(mǎi)車(chē)的人還挺多的哈,東風(fēng)雷諾科雷嘉的試駕都約了幾天,路線還是他們規(guī)劃,也就是跑了跑市區(qū)的正常路段,30-40碼的正常巡航,這車(chē)隔 詳細(xì)>>
城市路段試駕感受不錯(cuò),泥濘路段駕感怎么樣大家說(shuō)說(shuō)
開(kāi)年之際想買(mǎi)車(chē)的人還挺多的哈,東風(fēng)雷諾科雷嘉的試駕都約了幾天,路線還是他們規(guī)劃,也就是跑了跑市內(nèi)的正常路段,30-40碼的正常巡航,這車(chē)隔音 詳細(xì)>>
反正跑了一圈環(huán)城路段,感覺(jué)這車(chē)動(dòng)力加速還是蠻平順的,二三十公里的時(shí)速也偶爾走走停停,肉感并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么大。 不過(guò)說(shuō)實(shí)話關(guān)了eco確實(shí) 詳細(xì)>>
反正跑了一圈環(huán)城路段,感覺(jué)這車(chē)動(dòng)力加速還是蠻平順的,二三十公里的時(shí)速也偶爾走走停停,肉感并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么大。 不過(guò)說(shuō)實(shí)話關(guān)了eco確實(shí)是開(kāi) 詳細(xì)>>
準(zhǔn)備購(gòu)置科雷嘉領(lǐng)先,試駕感受不錯(cuò),糾結(jié)CVT變速箱。
如題,老婆已經(jīng)看中了,因?yàn)楦锌屯脚_(tái),所以也去銷(xiāo)量更大的逍客論壇了解了下,想問(wèn)問(wèn)科雷嘉是不是用的日產(chǎn)比較可靠的CVT8代,是不是真的10萬(wàn) 詳細(xì)>>
這是第二次去4S店試駕科雷嘉了,專(zhuān)門(mén)要求的頂配四驅(qū),第一次去試駕的是2.0領(lǐng)先,總的還說(shuō)還說(shuō)不錯(cuò)的,這次想看下四驅(qū)和兩驅(qū)的駕駛感到底有些什 詳細(xì)>>
準(zhǔn)備去雷諾店試駕科雷傲,聽(tīng)說(shuō)有套路,老司機(jī)來(lái)指點(diǎn)指點(diǎn)啊 詳細(xì)>>
準(zhǔn)備去雷諾店試駕科雷傲,聽(tīng)說(shuō)有套路的?老司機(jī)來(lái)指點(diǎn)指點(diǎn)啊。 詳細(xì)>>
準(zhǔn)備去雷諾店試駕科雷傲,聽(tīng)說(shuō)有套路的?老司機(jī)來(lái)指點(diǎn)指點(diǎn)啊。 詳細(xì)>>
不會(huì)碼字,簡(jiǎn)單說(shuō)試駕完科雷嘉給我的最大感受就是“好開(kāi)”
說(shuō)“好開(kāi)”太籠統(tǒng)的,試駕的是頂配,貌似去店里試駕都是頂配…柏油路面開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)超級(jí)輕,跟我開(kāi)一臺(tái)兩廂轎車(chē)幾乎都沒(méi)什么區(qū)別,有一點(diǎn)我喜歡的是方 詳細(xì)>>