有車友選裝 懸掛軟硬調(diào)節(jié)嗎?有沒有必要選裝,還是選裝音響
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向左打方向盤和過減速帶時(shí),左前懸掛那噠的一聲異響。
到現(xiàn)在快一年了,異響也越來越頻繁。尤其是冷車的時(shí)候,方向盤向左打死前進(jìn)或者倒車。還或者是往右打了方向盤再向左打死方向盤時(shí),每一次都會有噠的一 詳細(xì)>>
捷豹XEL前面用雙叉臂獨(dú)立懸掛,有沒有人跟我一樣,如果稍快點(diǎn)過減速帶的話會有個(gè)反饋,就像是車身跟底盤分開了一樣,車身彈起來了但是底盤還是被壓 詳細(xì)>>
增加了懸掛高度可能與增加自重有關(guān),16款懸掛雖高但操控依然很犀利通過減速帶舒適性很好,估計(jì)15款低懸掛操控應(yīng)該會更好.舒適性也許會稍有犧牲. 詳細(xì)>>