本人剛剛提新車，現(xiàn)在300公里了，3檔升四檔不靈敏。大家有沒有什么好方法。小弟先謝謝大家支招了 詳細>>
1、722.9變速箱出現(xiàn)故障，多數(shù)都是報渦輪轉(zhuǎn)速傳感器故障碼。變速箱會進入緊急模式，變速箱鎖在2檔。多數(shù)情況客戶熄火發(fā)動機，等待幾分鐘后重新 詳細>>
等了一個多月明天去驗車看見車友質(zhì)量報告里面好像變速箱問題比較多、怎么才能確定變速箱沒問題呢？ 詳細>>
準(zhǔn)備買大奔了，所以來咨詢下 詳細>>
我是13款1.8排量的科魯茲，現(xiàn)在10萬公里了，前段時間突然故障燈亮了，去檢查，說是變速箱模塊問題，更換后，又行駛了10公里左右，故障燈再次 詳細>>
自從上次底盤磕過底之后，也去四兒子掉起來看過了。售后簡單的看了一下說沒大問題。但是現(xiàn)在開小C，感覺特別的不順。有兩個感覺一、松油門之后，車子 詳細>>
前幾天車子剛提到手，開了三天感覺變速箱問題很大，起步油門稍微大點到2檔后直接4000轉(zhuǎn)以上不換擋，有時松下油門會到2檔，但有幾次油門完全松掉 詳細>>
當(dāng)車子停下來的時候、D檔掛N檔的時候有發(fā)現(xiàn)頓挫感很強嗎？整個車子都會很厲害抖一下、大家需要買奔馳的一定要注意。有修車的朋友告訴我說是變速箱問 詳細>>
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如題，一直看帖子說奔馳7速變速箱很頓挫，但是理論上不可能有奧迪的7速雙離合頓挫吧？大家說說看法，個人覺得雙離合腳控制的好，感覺不到頓挫。謝謝 詳細>>
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