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因為首保后的世嘉在2檔跳到1擋的時候頓挫特別明顯,因為我家里有段稍長的緩下坡路,當(dāng)進小區(qū)后開到這段路上時(不加油不踩剎)就保證會明顯頓挫,坐 詳細>>
車1.6AT,是14年10月份提的,到現(xiàn)在跑了八千多公里了。最近一個月,早上開車上班的時候,掛D檔,總感覺頓挫感很嚴(yán)重。具體表現(xiàn)在加油門速度 詳細>>
最近發(fā)現(xiàn)車子換擋頓挫很明顯。≈饕性诩訐1+2檔減擋2-1時候很明顯,2-1擋的時候還會突然速度加快一點點不注意容易追尾!車子2010年 詳細>>
2.0AT油門無力、頓挫感嚴(yán)重、轉(zhuǎn)彎熄火、低速前行熄火!
我的2011世嘉2.0AT出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎熄火,低速熄火,加油門無力的癥狀,去修理店和4s店也查不出個所以然,只會說這臟了那臟了,這洗洗那洗洗。在世 詳細>>
我今年1月提車,1擋升2檔頓挫感很明顯,2檔升3檔就沒什么感覺了,還有就是紅燈剎車的時候降檔頓挫感也很明顯!四五十的車速直接踩剎車的話到剎停 詳細>>
擁有嘉嘉已有1年半的時間了,跑了也有25000公里了,都是按要求2800轉(zhuǎn)以上換擋,人車磨合了這么久還是多少出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象,心里哪個糾結(jié)啊,甭 詳細>>
請教下大家,于13年12月購買的2.0AT,現(xiàn)在跑了大概31000公里,昨天突然出現(xiàn)大概有4-5次(D檔行駛)(之前也出現(xiàn)過,但次數(shù)極少), 詳細>>
我的是09款三廂世嘉舒適型最近收油門頓挫感非常強烈有拖檔的嫌疑,車子已經(jīng)跑了10萬公里了,開始我以為是離合不行了,換了3件套問題依然存在,唉 詳細>>
首先聲明本人非托,只是一個普通的消費者,本人12年10月份購買的11款世嘉是1.6AT品尚版。 自打開上該車之后,感覺該車發(fā)動機比較耗油(武 詳細>>
世嘉 14款 VTS版 1.6L 手動品享型1擋進2檔時偶爾會出現(xiàn)進不了檔,深踩油門后大概1-2秒后突然進入2檔,車子向前竄一下; 這個情況 詳細>>