急救 停車沒(méi)注意先P檔再拉手剎就聽(tīng)見(jiàn)哐一響聲
在一個(gè)很陡的坡上停的先掛P檔再拉的手剎就哐一響聲停了半小時(shí)去挪車的時(shí)候P檔拉出來(lái)又響了一聲影響大嗎哦之后停到平地反復(fù)拉了幾次沒(méi)出現(xiàn)這個(gè)聲音心 詳細(xì)>>
17款運(yùn)動(dòng)虎,停車D檔震動(dòng),是不是正常?
掛D檔的時(shí)候:直觀體現(xiàn)在:方向盤震動(dòng),中央扶手箱震動(dòng)(感覺(jué)像是車整體在震)幅度不大,頻率穩(wěn)定……換N檔的時(shí)候:震動(dòng)消失,車不抖了……新手上路 詳細(xì)>>
翼虎停車在油表和水溫表中間有個(gè)紅色方框嘆號(hào)閃爍 詳細(xì)>>
有的說(shuō)在P檔點(diǎn)火和熄火,有的說(shuō)是還是和之前一樣最好是在N檔點(diǎn)火和熄火,現(xiàn)在的技術(shù)比之前應(yīng)該先進(jìn)了一些吧,對(duì)新車而言,到底采用哪種方式好一些啊 詳細(xì)>>
各位有沒(méi)有車友發(fā)現(xiàn)在在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后車子完全靜止?fàn)顟B(tài)什么都關(guān)閉了然后過(guò)個(gè)6~8分鐘中控位置里面會(huì)有噔噔的響聲好像是什么在運(yùn)轉(zhuǎn)復(fù)位這是異常還是正 詳細(xì)>>
高手來(lái)說(shuō)說(shuō)翼虎檔位合理運(yùn)用及停車運(yùn)用
RT,開(kāi)慣手動(dòng)擋,自動(dòng)擋還是不大會(huì)用,求高手 詳細(xì)>>
17款翼虎關(guān)閉自動(dòng)啟停停車掛N檔會(huì)有抖動(dòng)。
每次D檔掛N檔都會(huì)抖一下,關(guān)了啟停了,求解。 詳細(xì)>>
感覺(jué)有個(gè)風(fēng)袋子本來(lái)滿氣了,又放掉一樣。怪怪的。大家的新翼虎是不是這樣?還有剛發(fā)動(dòng)后,感覺(jué)車內(nèi)有液體晃動(dòng)。是油箱還是冷卻液? 詳細(xì)>>
如題:自動(dòng)擋車子停車時(shí)應(yīng)該:腳剎停穩(wěn)車――掛P檔――熄火――拉手剎――松腳剎――拔鑰匙還是應(yīng)該:腳剎停車――掛空擋――熄火――拉手剎――松腳 詳細(xì)>>
每次停車按熄火按鈕時(shí)車會(huì)有一陣抖動(dòng)
大家有這樣的情況嗎? 詳細(xì)>>