長(zhǎng)城C50熱車(chē)

冬天了大家都怎么熱車(chē)

一般熱車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間好，我一般一分鐘就開(kāi)始慢慢用1擋走，水溫開(kāi)始動(dòng)了就加檔了，這樣行嗎？ 詳細(xì)>>

9月的車(chē)，最近熱車(chē)轉(zhuǎn)速比剛買(mǎi)來(lái)時(shí)下降100多，什么問(wèn)題

9月份的車(chē) 最近幾天發(fā)現(xiàn)熱車(chē)轉(zhuǎn)速比剛買(mǎi)時(shí)有所下降，剛提車(chē)那會(huì)冷車(chē)1000 跑熱之后怠速時(shí)750很準(zhǔn)的。但最近幾天突然發(fā)現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)還是100 詳細(xì)>>

冬天熱車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間合適？

大家都知道，冬天要熱車(chē)，但是熱多長(zhǎng)時(shí)間合適呢！從哪看出來(lái)車(chē)熱好了呢？水溫？還是怠速？今天早上我打火怠速1000左右熱了5分鐘還1000左右， 詳細(xì)>>

c50熱車(chē)怠速抖動(dòng)問(wèn)題

我的c50白精熱車(chē)的時(shí)候怠速有明顯抖動(dòng)，而且越熱抖的越厲害，去4s說(shuō)是油的問(wèn)題讓換箱試試！哪位大俠給看看是油的問(wèn)題嗎 詳細(xì)>>

關(guān)于c50熱車(chē)的問(wèn)題

大家一般是不是每次都熱車(chē)，還是低速跑一會(huì)，等到水溫達(dá)到了再加速跑。城市區(qū)跑是不是也不用每次跑完之后再怠速停三分鐘，也是不讓渦輪介入，跑一段時(shí) 詳細(xì)>>

了解一下已經(jīng)開(kāi)車(chē)C50的車(chē)主熱車(chē)熄火問(wèn)題

我發(fā)現(xiàn)好車(chē)主都是熱車(chē)等三五分鐘，停車(chē)熄火又是等三五分鐘（市區(qū)開(kāi)車(chē)也是這樣），感覺(jué)這樣做是不是愛(ài)護(hù)過(guò)頭了，發(fā)動(dòng)機(jī)要是真的這么嬌貴的話還是別買(mǎi)這 詳細(xì)>>

冬天早上熱車(chē)誤區(qū)解讀

原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)是誤區(qū) 現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是不是應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。原來(lái)我家樓下一個(gè)老司機(jī)， 詳細(xì)>>

冬天早上到底怎么熱車(chē)才最科學(xué)？歡迎大家探討！

冬天到了，大家一定想了解冬天熱車(chē)常識(shí)，畢竟保護(hù)愛(ài)車(chē)，人人有責(zé)嘛。于是乎在論壇和網(wǎng)絡(luò)上查看了幾十篇冬天熱車(chē)主題文章，看法頗多，莫衷一是。終于有 詳細(xì)>>

冬天熱車(chē) 玻璃上有霜 怎么弄？

熱車(chē)的時(shí)候 開(kāi)暖風(fēng)對(duì)車(chē)有危害嗎？ 詳細(xì)>>

C50冬天需要熱車(chē)嗎？

我10.1買(mǎi)的小五，銷(xiāo)售的跟我說(shuō)：?jiǎn)��?dòng)要熱車(chē)三四分鐘，等有水溫了，才能開(kāi)�？匆恍┱搲�，卻說(shuō)：電噴的車(chē)熱車(chē)不能超過(guò)一分鐘，否則容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好 詳細(xì)>>