兩年的2.0索八，56000KM了，這次4S保養(yǎng)完感覺(jué)動(dòng)力不足一樣，起步加油感覺(jué)肉肉的（ECO關(guān)閉），是什么原因,求大神指教 詳細(xì)>>
很久沒(méi)法改裝帖子了，把近半年新改的照片發(fā)給大家, 供大家參考少走彎路。動(dòng)力篇。1，更換北現(xiàn)2.4頭批次的拆車(chē)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。2，更換正版日本電裝 詳細(xì)>>
昨天去大圍山玩，自己開(kāi)車(chē)上山，車(chē)上坐七個(gè)大人一個(gè)寶寶，那山路何止18彎，180彎還差不多，就在上山途中轉(zhuǎn)個(gè)彎就像失去了動(dòng)力一樣，當(dāng)時(shí)是2檔 詳細(xì)>>
昨天在南洛高速上時(shí)速110，車(chē)輛突然失去動(dòng)力了，轉(zhuǎn)速表掉到0，踩離合松了也沒(méi)反應(yīng)，把我嚇一跳。聽(tīng)到路邊沒(méi)熄火，有怠速，但是轉(zhuǎn)速表不顯示，熄火 詳細(xì)>>
由于公司需要，我前天上二手市場(chǎng)淘了一輛索塔納，2.0的。雖然是03年的車(chē)子，但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，，包過(guò)戶。32000買(mǎi)的。。晚上回家的時(shí) 詳細(xì)>>
索8的油耗與動(dòng)力怎么樣。平常家用用夠不夠 詳細(xì)>>
主要說(shuō)說(shuō)索八的動(dòng)力問(wèn)題，只能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的咆哮，郁悶！
索八真沒(méi)得說(shuō)，現(xiàn)代的流體雕塑的概念不是吹的，開(kāi)出去還是很打眼，有很高回頭率的；整體內(nèi)飾空間富有科技感也很舒服寬敞，后排的空間不錯(cuò)，后排坐著特 詳細(xì)>>
主要說(shuō)說(shuō)索八的動(dòng)力問(wèn)題，只能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的咆哮，郁悶！
索八真沒(méi)得說(shuō)，現(xiàn)代的流體雕塑的概念不是吹的，開(kāi)出去還是很打眼，有很高回頭率的；整體內(nèi)飾空間富有科技感也很舒服寬敞，后排的空間不錯(cuò)，后排坐著特 詳細(xì)>>
索八2.0動(dòng)力如何��？比我現(xiàn)在的1.6的科魯茲強(qiáng)多少？ 詳細(xì)>>
索八動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人！
13款至尊，平時(shí)保養(yǎng)加佳實(shí)多極護(hù)0W-40頂級(jí)機(jī)油，飆車(chē)不輸任何車(chē)！前段時(shí)間車(chē)友會(huì)朋友說(shuō)索八起步飆不過(guò)捷達(dá)，不信。比了兩次，結(jié)果捷達(dá)連煙都吃 詳細(xì)>>
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