1、時(shí)刻觀察路面情況,保持一定安全車距;2、根據(jù)路面情況需要進(jìn)行減速,別只為搶幾秒猛加油;3、不踩油門的時(shí)候,腳應(yīng)該保持在剎車踏板上;4、看 詳細(xì)>>
從提車到現(xiàn)在,約有1年半。新車剛上高速,就發(fā)現(xiàn)剎車有抱死現(xiàn)象,回4S店檢查,沒查出原因,之后又在高速上發(fā)生,回4S店檢查,又沒查出原因。昨天 詳細(xì)>>
下雨或潮濕的天氣時(shí),剎車盤表面是會出現(xiàn)氧化的銹跡,但是對于使用安全是沒有影響的,你說的異響也與銹跡有關(guān),通常在行駛后踩幾次制動就會摩擦掉,異 詳細(xì)>>
剎車輔助一般稱為EBA或BAS,它的工作原理是傳感器通過分辯駕駛員踩踏板的情況,鑒別并判斷是不是引入緊急剎車程序。由此該系統(tǒng)能立刻激發(fā)最大的 詳細(xì)>>
制動系統(tǒng)忌急剎和重剎,應(yīng)該合理利用車速和檔位控制速度,可有效延長制動系統(tǒng)的使用壽命。制動系統(tǒng)在日常使用中,首先要注意控制溫度,不要連續(xù)大力使 詳細(xì)>>
踩住剎車轉(zhuǎn)動方向盤有咯吱咯吱的聲音是怎么回事?
每次倒車或者慢速的時(shí)候轉(zhuǎn)動方向盤會聽見咯吱咯吱的聲音,貌似只是踩住剎車的時(shí)候有,這樣正常嗎?才買的新車哦! 詳細(xì)>>
【轉(zhuǎn)載】防止“點(diǎn)頭” 剎車技巧全接觸
想必每個(gè)駕駛員開車時(shí)都經(jīng)歷過“點(diǎn)頭”的情形,所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動太猛,導(dǎo)致車輪驟然停止,車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭,于是就出現(xiàn)了車 詳細(xì)>>
我的車才剛滿1年,今天去看輪胎的時(shí)候,突然發(fā)現(xiàn)剎車盤生銹了,這是怎么回事?請車友支招一下該怎么處理?會不會是質(zhì)量問題? 詳細(xì)>>
為什么我在開車的時(shí)候,停車踩下剎車踏板后,在慢慢抬起時(shí),剎車踏板會出現(xiàn)咚咚的聲音,是怎么回事??? 詳細(xì)>>
今天1個(gè)半月才七百多公里,又來了個(gè)急剎車,因?yàn)樵诖筌嚨暮竺婵床坏?/i> 詳細(xì)>>