1、時(shí)刻觀察路面情況，保持一定安全車距；2、根據(jù)路面情況需要進(jìn)行減速，別只為搶幾秒猛加油；3、不踩油門的時(shí)候，腳應(yīng)該保持在剎車踏板上；4、看 詳細(xì)>>
從提車到現(xiàn)在，約有1年半。新車剛上高速，就發(fā)現(xiàn)剎車有抱死現(xiàn)象，回4S店檢查，沒查出原因，之后又在高速上發(fā)生，回4S店檢查，又沒查出原因。昨天 詳細(xì)>>
下雨或潮濕的天氣時(shí)，剎車盤表面是會出現(xiàn)氧化的銹跡，但是對于使用安全是沒有影響的，你說的異響也與銹跡有關(guān)，通常在行駛后踩幾次制動就會摩擦掉，異 詳細(xì)>>
剎車輔助一般稱為EBA或BAS，它的工作原理是傳感器通過分辯駕駛員踩踏板的情況，鑒別并判斷是不是引入緊急剎車程序。由此該系統(tǒng)能立刻激發(fā)最大的 詳細(xì)>>
制動系統(tǒng)忌急剎和重剎，應(yīng)該合理利用車速和檔位控制速度，可有效延長制動系統(tǒng)的使用壽命。制動系統(tǒng)在日常使用中，首先要注意控制溫度，不要連續(xù)大力使 詳細(xì)>>
踩住剎車轉(zhuǎn)動方向盤有咯吱咯吱的聲音是怎么回事？
每次倒車或者慢速的時(shí)候轉(zhuǎn)動方向盤會聽見咯吱咯吱的聲音，貌似只是踩住剎車的時(shí)候有，這樣正常嗎？才買的新車哦！ 詳細(xì)>>
【轉(zhuǎn)載】防止“點(diǎn)頭” 剎車技巧全接觸
想必每個(gè)駕駛員開車時(shí)都經(jīng)歷過“點(diǎn)頭”的情形，所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動太猛，導(dǎo)致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是就出現(xiàn)了車 詳細(xì)>>
我的車才剛滿1年，今天去看輪胎的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)剎車盤生銹了，這是怎么回事？請車友支招一下該怎么處理？會不會是質(zhì)量問題��？ 詳細(xì)>>
為什么我在開車的時(shí)候，停車踩下剎車踏板后，在慢慢抬起時(shí)，剎車踏板會出現(xiàn)咚咚的聲音，是怎么回事？？？ 詳細(xì)>>
今天1個(gè)半月才七百多公里，又來了個(gè)急剎車，因?yàn)樵诖筌嚨暮竺婵床坏?/i> 詳細(xì)>>
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