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加了半箱油,停車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)左右兩邊的后懸掛高度不一樣,油箱一側(cè)的懸掛比另外一邊低了1cm左右,是因?yàn)橛拖淇狂{駛室一側(cè),加了半箱油的原因么?其 詳細(xì)>>
后后懸掛異響,笨版在嗎?有人給解嗎? 問(wèn)題已解決,順便吐槽下。。
今天才出現(xiàn)的,速度超過(guò)30過(guò)路上的小坑,后懸掛發(fā)出金屬的響聲,聲音就像輪胎壓過(guò)一個(gè)癟的易拉罐,低速時(shí)不響,低速過(guò)比較高的減速帶也不響,有解藥 詳細(xì)>>
[圖] [圖] 如題,提車的時(shí)候沒(méi)注意,碰到車友之后發(fā)現(xiàn)我屁股要矮一點(diǎn),對(duì)比發(fā)現(xiàn)前后懸掛輪間隙也不一樣!問(wèn)下車友們你們有沒(méi)有這種情況, 詳細(xì)>>
相信大多數(shù)車主都會(huì)覺(jué)得CX-5的懸掛很硬,該車的懸掛在路況較好的情況還不覺(jué)得,一旦路況不好,顛簸感會(huì)非常的直接,毫無(wú)厚重感可言,CX-5可能 詳細(xì)>>
跑了 400km左右,今天發(fā)現(xiàn)顛簸的時(shí)候 后懸掛 吱嘎吱嘎響 ,這是什么原因今天去了4s店,三個(gè)技術(shù)員搞了3個(gè)小時(shí),終于找到原因了 :油箱的 詳細(xì)>>