如果標(biāo)配ESP的話我個(gè)人認(rèn)為艾瑞澤一定能幫奇瑞打個(gè)翻身仗,就像EC7對于吉利那樣的貢獻(xiàn),哎.....真搞不清奇瑞高層領(lǐng)導(dǎo)的思維,等不起了再不 詳細(xì)>>
知道的人來解釋下到底奇瑞為什么不上ESP? 是不是奇瑞不想賣這車啊,反正國企盈利虧損一個(gè)樣 詳細(xì)>>
如題,有沒有大神知道 至領(lǐng)型能不能加裝ESP 。雖然至領(lǐng)型已經(jīng)有ABS+EBD,但是還是想有個(gè)ESP,是不是更高端,大氣,上檔次呢 ?有大神 詳細(xì)>>
求教:愛妻的ESP平時(shí)一直是開起的嗎?還是按下按鈕,燈亮了才開起? 詳細(xì)>>
如題,低配車型能不能加裝ESP? 詳細(xì)>>
想當(dāng)初A3全系標(biāo)配ESP的時(shí)候,很多人說ESP又沒什么用,平時(shí)城市開車又用不上,老說空間小有噪音,配置簡陋。奇瑞想了想也對,反正很多人也不在 詳細(xì)>>
請問有那位大俠知道 艾瑞澤7的ESP 是幾通道的?謝謝指點(diǎn) 最后還是希望要頂著壓力買的艾瑞澤7 是對的 別最后讓人嘲笑就好 詳細(xì)>>
為什么大家關(guān)注ESP勝過側(cè)氣囊氣簾,ESP會(huì)比六安全氣囊還重要嗎?
我看到艾瑞澤7高配才有側(cè)氣囊、側(cè)氣簾,也就是所謂的六安全氣囊,既然大家這么注重安全,為什么不吐槽呢?同樣的情況,中配沒有ESP大家就群情激奮 詳細(xì)>>
支持奇瑞,自主品牌中唯一堅(jiān)持使用多連桿懸架和ESP的汽車廠商
毋庸置疑,多連桿懸架的舒適性能和操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)勝于非獨(dú)立懸架的車型;ESP更是提升車輛主動(dòng)安全性,在歐美國家都是強(qiáng)制標(biāo)配。放眼艾瑞澤7同價(jià)位的 詳細(xì)>>