弱弱問句：為什么漢蘭達(dá)有2.0T，冠道1.5T。奧德賽只有2.4L或者2.0油電混合版呢？不太明白，難道車身比漢蘭達(dá)和道冠重很多么？ 詳細(xì)>>
奧德賽會(huì)推出3.0V6版本嗎？出的話必須買，多年本田情懷得以延續(xù)！C-RV，Accord 詳細(xì)>>
08年奧德賽，排放是國(guó)4嘛 詳細(xì)>>
新奧德賽要是出個(gè)3.0的排量就好了 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)流行趨勢(shì) 大排量更要重節(jié)能
連續(xù)不斷上漲的油價(jià)和日益緊張的原油供應(yīng)，使得很多人在購(gòu)買汽車時(shí)將油耗和節(jié)能作為重要參考指標(biāo)。然而，很多人以為排量越大油耗越高、大排量 詳細(xì)>>
隨著前段時(shí)期北京油價(jià)再一次上漲，關(guān)于汽車節(jié)油的問題顯得更為敏感。的確在如今高油價(jià)背景下，選擇有一款相對(duì)省油的車型，一年算下來能省出不少的一筆 詳細(xì)>>
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)：反對(duì)按排量征收車船稅
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了對(duì)《車船稅》(草案)的五點(diǎn)意見，汽協(xié)認(rèn)為，過多的稅負(fù)會(huì)影響汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使高速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車市場(chǎng)放緩。第一，針對(duì)草案 詳細(xì)>>
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