自從5月底入了H5汽油四驅尊貴,目前開了1000公里出頭,主要城市道路開的多,儀表盤在2000轉時會提示升檔,因為新車也就按著要求升檔了,感 詳細>>
14款新帝豪,有時候踩離合器換擋,轉數(shù)上升,發(fā)動機嘯叫
最近感覺就是冷車的時候很明顯,踩離合換擋,轉數(shù)上升到1800左右,發(fā)動機有明顯的加油聲一樣,不知道這個是不是正常的? 詳細>>
朋友的大牛轉數(shù)一般都在2000多轉,但是我看其他很多自動擋的車都是1000多轉,這是啥原因 詳細>>
各位大神指教五菱宏光S1.5省油版換轉數(shù)空載的1擋多少轉換2檔2檔多少轉換3檔3檔多少轉換四檔四檔多少轉換5檔行駛轉數(shù)低于多少時候要降檔我說 詳細>>
老萬說的2468換擋能用在賽歐3車上嗎 詳細>>
DSG手動模式1擋換2檔轉數(shù)只能1800轉換擋嗎 詳細>>
大家說一下小福都是多少轉數(shù)或者多少時數(shù)換擋的?
大家開這個車都有什么心得可以交流一下? 詳細>>
如題,都市版嘗試了手動款,一般會減速自動降檔,升檔時油門踩到2000轉才能升上去,否則升檔升不上去。那么問題來了,升檔的原理是什么?是速度起 詳細>>
提車開了50天,下面分享下我的開車習慣(主要是掛檔降檔上)1、車基本情況:2.0T手動-精英2、形式路況:市區(qū)3、升降檔及轉數(shù)保持升檔:每次 詳細>>
我發(fā)現(xiàn)1擋換2檔,或者換3檔,有時候一腳油門3000多轉,這樣對發(fā)動機好嗎,本人5年駕齡,感覺這機器轉數(shù)調節(jié)的高, 詳細>>
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