628分強(qiáng)勢登頂 領(lǐng)克奪得2019WTCR車隊(duì)總冠軍
【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】2019年12月15日，2019賽季W(wǎng)TCR房車世界杯在經(jīng)過了前9站的激烈爭奪后，最終馬來西亞雪邦賽道迎來收官之戰(zhàn)。雖然在此次的比賽中經(jīng)歷了雨水和事故的重重阻礙，領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)還是以628分位列總積分榜第一名。領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)共獲得9個(gè)車隊(duì)冠軍、8個(gè)車手冠軍，并以年度總冠軍的傲人成績成為了馬來西亞收官站的最大贏家。作為一個(gè)首次參加WTCR房車世界杯的中國品牌，在第一年便憑借實(shí)力獲此殊榮，著實(shí)可喜可賀，也稱得上眾望所歸。
在最終的車隊(duì)積分榜中，BRC現(xiàn)代N Squadra Corse車隊(duì)以落后領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)22分，最終602分的成績屈居亞軍位置，而季軍則是本田的ALL-INKL.COM Munnich Motorsport車隊(duì)以572分獲得，并且與領(lǐng)克合作的Cyan Performance車隊(duì)也以341分的成績位列車隊(duì)積分排行榜第五名的位置。
而在車手積分榜方面，領(lǐng)克與車手間的相互成就也振奮人心，雖然領(lǐng)克車隊(duì)中經(jīng)驗(yàn)豐富的50歲老將——伊萬·穆勒以329分的好成績獲得年度車手季軍，但其兩個(gè)賽季中穩(wěn)定出色的表現(xiàn)已經(jīng)讓我們深深折服。穆勒大叔的隊(duì)友比約克則緊隨其后，以295分獲得第四名的好成績，另外兩名效力于領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)的車手揚(yáng)·埃赫拉舍以221分排名第九，普里奧120分位列第18名。而冠軍則是效力于BRC現(xiàn)代N Squadra Corse車隊(duì)的匈牙利車手米切利斯以370分奪冠且衛(wèi)冕了冠軍的寶座，駕駛本田賽車的格里耶里以349分獲得年度車手亞軍的成績。
回顧2019年度WTCR房車世界杯，從摩洛哥開始的首站比賽開始，領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)就以優(yōu)秀表現(xiàn)獲得了第一站的開門紅，而在荷蘭站更是以兩場正賽冠軍的成績?yōu)槿蘸竽甓瓤偣谲姶蛳铝藞?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。作為一個(gè)首度征戰(zhàn)WTCR的中國品牌，領(lǐng)克實(shí)際上背負(fù)了極大的壓力，因?yàn)樵谶@項(xiàng)代表全球頂級水準(zhǔn)的世界房車杯賽上，還從未有過中國汽車品牌的競逐身影。不過，值得稱贊的是，從本賽季的第一場比賽開始，領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)就用實(shí)際表現(xiàn)向世界證明了中國汽車品牌是完全有實(shí)力在國際賽場上與一眾頂尖的對手一較高下的，而當(dāng)年度總冠軍的獎(jiǎng)杯前飄揚(yáng)著五星紅旗時(shí)，領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)不僅僅證明了自己，更是代表著一個(gè)重拾熱血與激情的古老民族無聲地回?fù)袅速惣局鮼碜酝饨绲馁|(zhì)疑聲音，而那些徹夜未眠與之同慶的領(lǐng)克車迷，也正是其披荊斬棘的動(dòng)力和意義所在。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）
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