外觀方面，相比以往的Smart車型，該車更胖了，而且圓潤(rùn)、小巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格也體現(xiàn)的更加淋漓盡致。由于純電的驅(qū)動(dòng)模式，其前進(jìn)氣格柵的位置換成了一塊電子液晶屏幕，并可以根據(jù)車輛所處環(huán)境的不同在上面顯示不同的圖案和文字，例如“Las Vegas Blvd”等。圓角矩形的前大燈組內(nèi)部?jī)H點(diǎn)亮一圈細(xì)長(zhǎng)的LED的燈帶，更顯可愛(ài)氣質(zhì)！值得一提的是，其車身兩側(cè)的車門(mén)采用透明的材質(zhì)，開(kāi)啟方式為剪刀門(mén)設(shè)計(jì)，其實(shí)這才是Smart應(yīng)有的科技感和未來(lái)感。
新車尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為2699/1720/1535mm，與現(xiàn)款smart fortwo尺寸相比長(zhǎng)度增加了4mm、寬度增加了57mm、車身高度降低了20mm。車身側(cè)面的蝴蝶剪刀門(mén)也是采用泡泡的造型，配合氛圍燈的作用，嫣然一副外星載具的感覺(jué)。不過(guò)相對(duì)于整體來(lái)自未來(lái)的風(fēng)格，其四等平分的封閉輪轂，就把正在開(kāi)發(fā)的腦洞瞬間消失，接著心想，“把輪轂掏空再加個(gè)LED燈很難么？”
俗話說(shuō)，麻雀雖小，五臟俱全。但該車在炫酷外觀的內(nèi)部，其內(nèi)飾可謂除了屏幕啥都沒(méi)有！讀者們先別誤會(huì)，這其實(shí)是褒獎(jiǎng)Smart的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，用一整塊屏幕可以解決所有行車所需的功能，又何必放上那么多浪費(fèi)空間的按鍵呢。坐鎮(zhèn)中控的一整塊液晶屏幕會(huì)時(shí)刻顯示擁有第三等級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的人工智能界面，所以無(wú)需方向盤(pán)、油門(mén)踏板、制動(dòng)踏板等操作機(jī)構(gòu)，極簡(jiǎn)的空間讓開(kāi)慣燃油車的人們有點(diǎn)無(wú)所適從。此外，該車的主/副駕駛座位中央有一個(gè)可升降的手扶箱，一定程度上增加了該車的乘坐舒適感。
從全透明的車尾看過(guò)去，全車內(nèi)部一覽無(wú)余，但有充滿了莫名的科技感，另外由梅賽德斯-奔馳開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)還展示了倒車時(shí)候的本事，不但可以在前進(jìn)狀態(tài)時(shí)跟車，倒車時(shí)也一樣。而待2030年時(shí)Smart的共享汽車車隊(duì)成型之后，北美地區(qū)的用戶可以享受到5美元/月的服務(wù)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 刁國(guó)安）
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