曝英菲尼迪全新QX50國內(nèi)諜照 搭全新動力

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，友媒易車網(wǎng)獲得了一組全新英菲尼迪QX50的路試諜照。英菲尼迪QX50最早在2017洛杉磯車展期間正式發(fā)布，與此同時官方公布了更多有關(guān)新一代QX50的官圖和信息。新一代QX50的亮點(diǎn)在于外觀設(shè)計更有張力和換裝全新的VC-T 2.0T發(fā)動機(jī)。

　　第一眼的印象是整車更加飽滿，如果把新老兩代QX50放在一起，新一代QX50就像一個被吹漲的氣球，上一代車型外觀那種干癟的感覺已不復(fù)存在。按照官方說法，新一代車型的外觀設(shè)計還有一個用意——暗示動態(tài)性能。

　　根據(jù)此前官方給出的資料顯示，車身長寬高分別為4693/1903/1679mm，軸距為2800mm，離地間隙218mm，相比現(xiàn)款車型軸距減少了80mm，車身長度相應(yīng)減少，寬度和高度有所增大。

　　與兩側(cè)尾燈相連的彎曲型鍍鉻飾條，以及D柱“新月”造型的英菲尼迪家族化標(biāo)志，已經(jīng)完全出賣了新車的身份，小編甚至覺得可以不用偽裝就出街路試了？還有就是，友媒尾部捕捉到的偽裝貼紙，東風(fēng)英菲尼迪的“東”再明顯不過了吧？

　　全新的VC-T 2.0T發(fā)動機(jī)是新一代QX50的一大亮點(diǎn)，該發(fā)動機(jī)帶有可變壓縮比、雙循環(huán)（可模擬阿特金森循環(huán)）、雙噴射（缸內(nèi)直噴+歧管噴射）、可變氣門正時、集成式排氣歧管、變排量機(jī)油泵、電控渦輪泄壓閥等主流發(fā)動機(jī)技術(shù)。最大輸出功率為200kW（272PS），峰值扭矩達(dá)380N·m，匹配CVT變速箱。（QX50路試諜照來源：易車網(wǎng) / 文：太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺）