全新奧迪Q5L正式上市 售39.28-51.70萬元

2018-07-06 21:10:00 作者:宋興平

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】一汽-大眾奧迪全新Q5L于7月6日正式上市,新車共推出6款車型,售價區(qū)間為39.28-51.70萬元。Q5L在2018北京車展首發(fā),為第二代Q5的國產(chǎn)版,與海外版相比軸距加長了88mm。新車全系搭載2.0T引擎,傳動采用7速雙離合變速箱,標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪Q5L 售價
車型 售價(萬元)
40 TFSI 榮享進(jìn)取型 39.28
40 TFSI 榮享時尚型 42.38
45 TFSI 榮享時尚型 46.62
45 TFSI 尊享運(yùn)動型 48.99
45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 49.20
45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動型 51.70

全新奧迪Q5L今晚上市 預(yù)售39.5-58萬元

全新奧迪Q5L今晚上市 預(yù)售39.5-58萬元

奧迪Q5L車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

預(yù)售價:39.5~58.0萬

搶先試駕
越看越耐看的外觀

預(yù)售價39.5萬元起 實(shí)拍體驗(yàn)奧迪Q5L

預(yù)售價39.5萬元起 實(shí)拍體驗(yàn)奧迪Q5L

預(yù)售價39.5萬元起 實(shí)拍體驗(yàn)奧迪Q5L

預(yù)售價39.5萬元起 實(shí)拍體驗(yàn)奧迪Q5L

預(yù)售價39.5萬元起 實(shí)拍體驗(yàn)奧迪Q5L

預(yù)售價39.5萬元起 實(shí)拍體驗(yàn)奧迪Q5L

預(yù)售價39.5萬元起 實(shí)拍體驗(yàn)奧迪Q5L

簡約而不失豪華感的內(nèi)飾

  奧迪Q5L內(nèi)飾與海外版車型保持一致,采用最新的家族化設(shè)計理念,簡約而不失科技感。配置方面,采用了12.3英寸的全液晶儀表盤、懸浮式8.3英寸多媒體顯示屏,支持觸控交互,同時采用MMI高級導(dǎo)航系統(tǒng),另外還加入了抬頭顯示系統(tǒng),帶來更多的便捷性,同時營造更有科技感的車廂氛圍。

預(yù)售價39.5萬元起 實(shí)拍體驗(yàn)奧迪Q5L

全新奧迪Q5L

全新奧迪Q5L

全新奧迪Q5L

加長后空間更出眾

  談到空間,Q5L可以說是碾壓對手。奧迪深耕中國市場多年,專為中國市場特別打造加長版的第二代Q5,Q5L的軸距比海外版車型加長了88mm,這份誠意就是打動消費(fèi)者的最大吸引力。

全新奧迪Q5L靜態(tài)體驗(yàn) 把“加長”玩到極致

  作為中型SUV,前排空間絕對有保障,而加長后的Q5L后排空間更讓人驚喜。

全新奧迪Q5L靜態(tài)體驗(yàn) 把“加長”玩到極致

全新奧迪Q5L靜態(tài)體驗(yàn) 把“加長”玩到極致

全新奧迪Q5L靜態(tài)體驗(yàn) 把“加長”玩到極致 

全新奧迪Q5L靜態(tài)體驗(yàn) 把“加長”玩到極致

全新奧迪Q5L靜態(tài)體驗(yàn) 把“加長”玩到極致

  動力方面,全新一代Q5L將搭載2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動機(jī),分為185kW高功率版和140kW低功率兩個版本,與之匹配的則是7速 S tronic雙離合變速箱。而四驅(qū)版車型則是搭載新一代的智能quattro四驅(qū)系統(tǒng),可以根據(jù)駕駛所需自動切換兩驅(qū)/四驅(qū),油耗更低。

奧迪Q5L動力參數(shù)
車型名 奧迪Q5L 40 TFSI 奧迪Q5L 45 TFSI
引擎 2.0T 2.0T
最大功率 140kW(190PS) 185kW(252PS)
最大功率轉(zhuǎn)速 4200-6000rpm 5000-6000rpm
峰值扭矩 320Nm 370Nm
峰值扭矩轉(zhuǎn)速 1450-4200rpm 1600-4500rpm
變速箱 7速雙離合 7速雙離合
0-100km/h加速時間 8.6s 6.7s
綜合油耗 6.9L/100km 7.3L/100km
編輯點(diǎn)評

  當(dāng)初A6率先引進(jìn)國產(chǎn),率先為中國市場特別推出加長版,成就了今天奧迪在中國的霸主地位。如今奧迪將這一做法復(fù)制到Q5上,特別為中國消費(fèi)者打造加長版的Q5L,以全方位的優(yōu)勢進(jìn)入市場,必定會收到消費(fèi)者打出的高分。

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    定義長軸距豪華中型SUV標(biāo)準(zhǔn) 體驗(yàn)奧迪Q5L

    奧迪Q5將在全球交付近200萬輛,而至今有超過80萬中國用戶選擇了這款車型,大部分銷量在中國,繼續(xù)保持豪華SUV細(xì)分市場的佳績。

    買新不買舊?GLC L SUV對決奧迪Q5L

    如今恰逢2020款奔馳GLC L車型的換代,2018款奧迪Q5L仍在銷售的期間,在這個特殊時間下,究竟哪款更劃算呢?

    十項(xiàng)全能選手 試駕全新一代奧迪Q5L

    奧迪Q5作為第一款進(jìn)行國產(chǎn)的豪華品牌中型SUV,多年來在銷量排行榜上一直名列前茅,即使是2018年在奔馳和寶馬都推出了新款車型之后,奧迪Q5在同級別還是拿到了全年銷售量第一的成績,自2010年上市以后,奧迪Q5不僅大大提高了奧迪品牌在中國消費(fèi)者心中的認(rèn)可程度,還促進(jìn)了豪華品牌中型SUV領(lǐng)域的發(fā)迅速發(fā)展。

    奧迪Q5L對比奔馳GLC 實(shí)用與美感的較量

    隨著國內(nèi)用車需求的改變,SUV車型正在迅猛發(fā)展,從各家車企紛紛研發(fā)新車型就能看出,SUV車型在國內(nèi)市場中是多么重要。當(dāng)然,帶有“L”的SUV車型更是國人更為需要的,不僅擁有SUV車型的通過性和舒適性,“L”還能進(jìn)一步提升車輛的空間。奔馳于2018年底推出了新款GLC加長版車型,這臺車最直接的對手就是同為德系豪華品牌的奧迪Q5L了,兩車有著諸多共同點(diǎn),不僅都搭載了2.0T增壓發(fā)動機(jī),且在動力表現(xiàn)上也是可圈可點(diǎn)的。

    指導(dǎo)價不到40萬 奧迪Q5L最低配表現(xiàn)如何

    奧迪對中國市場需求的鉆研確實(shí)犀利精準(zhǔn),總能夠在合適的時間推出市場所需要的車型。奧迪Q5L就是這樣的產(chǎn)物,它上市僅幾個月就已經(jīng)月銷破萬,穩(wěn)坐豪華品牌中型SUV的頭把交椅。除了大空間之外,合適的售價和配置也是它能夠獲得眾多消費(fèi)者青睞的原因。今天,我們就來看看奧迪Q5L全系車型中唯一一款指導(dǎo)價不到40萬元的榮享進(jìn)取型表現(xiàn)如何。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息,甚至還推出運(yùn)動套件的車型。