新款別克威朗上市 售14.69-17.99萬元

2018-09-26 14:03:38 作者:李升鴻

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上汽通用旗下新款別克威朗三廂版車型正式上市,新車共推出5款車型,分別搭載1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為14.69-17.99萬元。(配圖為2018款車型)

新款別克威朗三廂版 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
15S 自動(dòng)進(jìn)取型14.69
15S 自動(dòng)領(lǐng)先型15.59
20T 雙離合領(lǐng)先型
16.39
20T 雙離合精英型17.29
20T 雙離合豪華型17.99

威朗車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):10.09~18.59萬最高降3.5萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  作為年度改款車型,新車在外觀及內(nèi)飾上均與2018款車型保持一致,主要針對(duì)配置方面進(jìn)行了一系列升級(jí)。其中15S自動(dòng)領(lǐng)先型、20T雙離合領(lǐng)先型、20T雙離合精英型增配了LED自適應(yīng)大燈,15S自動(dòng)領(lǐng)先型新增了前排座椅加熱功能及后排中央扶手雙杯托,20T雙離合豪華型則增加打孔麂皮絨面內(nèi)飾。

  動(dòng)力方面,15S車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為87kW(118PS),峰值扭矩為146N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6AT變速器;20T車型則搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為124kW(169PS),峰值扭矩為250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7DCT變速器。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    更有料的顏值 搶先實(shí)拍新款別克威朗GS

    別克威朗GS將于4月30日以線上的形式正式上市。所以今天就來搶先體驗(yàn),看看這款三廂版的威朗GS帶來了那些新的體驗(yàn)和變化。

    威朗or馬自達(dá)3 昂克賽拉 年輕人該怎么選?

    今天我們就帶來兩款顏值高到能當(dāng)飯吃,開起來也很爽的家轎,它們是別克威朗以及馬自達(dá)3 昂克賽拉,兩者之間誰更強(qiáng)?一比知分曉。

    全新別克威朗購車手冊(cè) 推薦20T CVT豪華型

    全新威朗換上了別克第八代Ecotec1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別匹配CVT無級(jí)變速/六速手自一體變速箱,全系滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

    試駕別克新款威朗 動(dòng)力更新/配置提升顯著

    別克旗下的A+級(jí)轎車威朗近期迎來了中期改款,不具體表現(xiàn)如何,馬上來看看筆者本次試駕的新款威朗頂配車型——20T CVT旗艦型。

    有個(gè)性的當(dāng)家花旦 實(shí)拍體驗(yàn)全新別克威朗

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】威朗作為別克品牌針對(duì)家轎細(xì)分市場(chǎng)推出的A+級(jí)家轎產(chǎn)品,年輕的外觀設(shè)計(jì)、較高的配置選擇使得它擁有非常清晰的定位,家用剛需消費(fèi)者帶來了更多選擇。如今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全面迎來國(guó)六變革,威朗也順勢(shì)換上了別克旗下全新第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別匹配CVT無級(jí)變速箱和六速手自一體變速箱,全系滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。新車外觀采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語言,下面就讓我們一起由外而內(nèi),了解一下全新別克威朗帶來的變化吧。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。