全新A級長軸距版等 奔馳廣州車展陣容
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,梅賽德斯-奔馳官方公布了2018廣州車展的陣容。在此次2018廣州車展上,奔馳將派出全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車、新款梅賽德斯-奔馳C級轎跑車、新款C級旅行轎車、新款梅賽德斯-AMG C43/63等車型一同亮相,此外還會將海外剛剛發(fā)布的梅賽德斯-AMG GT四門版跑車進行國內首次亮相。
新車在外觀上延續(xù)了AMG GT的造型設計,前臉處最突出的依舊是那塊大面積垂瀑式進氣格柵,前包圍上帶黑色涂裝的碩大導風口既不突兀,又能暗示車輛具有強悍的性能表現(xiàn)。不矯揉造作的線條與頗具美感的輪廓給車頭帶來了很強的氣場。
內飾部分,新車同樣采用了全車系通用的中控布局和造型。官方了提供Nappa灰色和黑色搭配的真皮內飾、由AMG-Performance出品的運動座椅以及非常個性罕見的銀色安全帶作為選裝配置。
動力方面,AMG GT53 4-Door搭載一臺3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動機和一套48V輕混動系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率為320kW(435PS),峰值扭矩為500N·m,而輕混動系統(tǒng)的最大功率為16kW(22PS),峰值扭矩為250N·m,傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱和一套四驅系統(tǒng)。新車的0-100km/h加速時間4.5s,極速可達285km/h。
而C級旅行憑借高顏值、大空間和原生德味旅行車成賣點的新款C級旅行版或再度在市場中脫穎而出,其腰線力量感同樣很強,車身并不會顯得臃腫。尾燈組采用上了與GLA相仿的LED光帶設計,極具辨識度。
新款C級提供多種內飾風格可選,包括真皮內飾搭配碳纖維裝飾板以及雙色座椅等,而配置上還有雙USB接口、SD讀卡器、藍牙功能、3D導航、柏林之聲音響系統(tǒng)等。
動力雖是熟悉的配方,新車仍搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,但高功率版本的新款C300車型最大功率提升至190kW(258PS),峰值扭矩370N·m,傳動系統(tǒng)均匹配9速自動變速箱。
新款AMG C43換裝了新的前包圍設計,同時新車前大燈組內部布局也進行了升級,與新款C級普通版車型保持一致。新車側面線條流暢而優(yōu)雅,并配備有18英寸和19英寸的全新密輻式輪圈。
新款C43換裝新LED尾燈,并且配備有下擴散器以及雙邊共四出排氣設計,四個圓形的排氣口相比現(xiàn)款車型上扁平造型看上去要更加具有攻擊色彩。
內飾方面,新車采用12.3英寸全液晶儀表盤,同時中控液晶顯示也將升級至最大10.25英寸。作為AMG的入門車型,新車還有全新三輻式平底方向盤,座椅、車門內飾板以及中控臺采用了紅色縫線處理,加上碳纖維樣式的中控飾板,營造出強烈的運動色彩。
C43依舊搭載AMG調校過的3.0T V6雙渦輪增壓引擎,最大功率287kW(390PS),峰值扭矩520Nm,傳動匹配9AT變速箱,并且還有4MATIC四驅系統(tǒng)。C43三廂版0-100km/h加速時間為4.7s,旅行版則是4.8s。
外形上,在新的C63上最明顯的變化是AMG的最新家族式標志性進氣格柵,采用了垂直板條,進一步使其與標準的C級區(qū)別開來。同時新車還采用了AMG專用的前包圍。
側面,新車配備了運動型的側裙和優(yōu)化過空氣動力學性能的多輻式鋁合金輕質輪圈,該輪圈色設計有助于改善車輪周圍的空氣流動,從而提升空氣動力學的屬性。
在車尾,雙邊共四出的排氣設計是對性能最直接的詮釋,后包圍兩側也增加了通風孔設計,尾燈中的C型燈組在夜色中也會是一個鮮亮的標識。
內飾上,新車的變化相對來說就較少了,但是在很多細節(jié)部分,新車都展示出了與普通版不用的風格。比如新車的方向盤會采用Nappa皮質材料包裹,底部會標有AMG的品牌LOGO。值得一提的是,在C 63 S系列上,方向盤輪輻下方增加了新的按鈕,可以直接選擇駕駛模式等AMG設置,右邊新增的小顯示屏則可以顯示相關的信息,此舉可以讓駕駛者將更多注意力放在駕駛本身上。
AMG還升級了動態(tài)選擇系統(tǒng),新系統(tǒng)允許駕駛員在多個駕駛程序之間切換,從自動、舒適到運動和運動+,具有可編程的個人設置,另外增加了一個競賽模式。該系統(tǒng)集成了穩(wěn)定性控制和扭矩矢量功能,并具有三種或四種模式可供選擇。牽引力控制可以設置在九個不同的級別,自適應阻尼器可以設置三段 。此外,排氣系統(tǒng)已重新調整以獲得更好的聲音。
動力方面,發(fā)動機基本上保持不變,這款4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,提供高低功率兩個版本,低功率為350kW(476PS)和650N·m的峰值扭矩,而高功率為375kW(510PS)和700N·m的扭矩。傳動方面,全系配備了9速自動變速箱以取代之前的7速自動變速箱。 C63的0-100km/h的時間徘徊在3.9s,最高速度在250到290km/h之間。(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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