全新奧迪S8紐北無偽測試 搭4.0T V8引擎
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,全新奧迪S8再次在紐伯格林進(jìn)行了測試,不過這次似乎沒有任何偽裝,標(biāo)志性的四“真”排氣暴露了其特殊的身份。該車外觀整體與全新一代奧迪A8基本一致,僅在前后包圍、輪轂、剎車以及排氣等細(xì)節(jié)出進(jìn)行運動強(qiáng)化,動力上預(yù)計搭載與保時捷Panamera Turbo相同的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),不過參數(shù)上奧迪將對其重新調(diào)校。此外,該車預(yù)計于2019年3月份舉行的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。
外觀部分,全新奧迪S8延續(xù)了奧迪最新一代家族式設(shè)計語言,相比上一代更加扁平化,標(biāo)志性的6邊型大嘴,搭配兩側(cè)激光大燈組,豪華又不失運動。而下方的“霧燈處”為S8與A8最大的區(qū)別,裝配了疑似導(dǎo)流的空氣動力學(xué)套件,不僅加強(qiáng)了運動特性,還能導(dǎo)流空氣給輪胎降溫。
側(cè)面,則與全新一代奧迪A8大同小異,不過換裝了造型更加激進(jìn)的21英寸運動輪轂以及更大尺寸的打孔剎車盤。此外,整個車身結(jié)構(gòu)還將進(jìn)行升級,使得整車質(zhì)量減輕100kg。
尾部上,奧迪不愧是燈場,雖然現(xiàn)在各家都在做貫穿式尾燈,但唯獨奧迪的尾燈設(shè)計最為大氣,配合動畫演示開啟關(guān)閉動效,讓人過目不忘;而下方的四排氣口,無疑顯示出其不普通的一面。
動力部分,該車將搭載與保時捷Panamera Turbo相同的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),不過參數(shù)上奧迪將對其重新調(diào)校,預(yù)計最大功率為 390 kW(530 PS),相比保時捷Panamera Turbo的404 kW(550PS)有所保留。該車傳動部分則匹配采埃孚8AT變速箱,百公里加速可在4秒內(nèi)完成,最高時速可達(dá)300km/h。此外,S8未來還將推出混動版本,延續(xù)Panamera Turbo S E-Hybrid的動力總成。(圖:AUTO MOVIE MIKE/文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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