全新梅賽德斯-奔馳GLS官圖 紐約車展首發(fā)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在寶馬X7正式發(fā)布之時(shí)，梅賽德斯-奔馳官方正式發(fā)布了全新一代GLS官圖。新車作為寶馬X7做大的競爭對手，基于奔馳MHA模塊化平臺打造，整體設(shè)計(jì)由此前的剛硬風(fēng)進(jìn)化為優(yōu)雅豪華風(fēng)，而旗艦車型才擁有的三道杠大燈組極為顯眼，兩側(cè)尾燈造型則與全新GLE相似。據(jù)悉，新車的車身尺寸還將進(jìn)行升級，并加入更多輕量化設(shè)計(jì)，將于2019年4月16日開幕的紐約車展上全球首發(fā)。

　　外觀方面，全新一代奔馳GLS采用了奔馳最新一代的家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型與全新奔馳GLE有著“異曲同工”之妙，都是那個(gè)“軟化”了的硬漢形象，前臉標(biāo)志性的雙幅進(jìn)氣格柵，搭配蜂窩狀中網(wǎng)和奔馳LOGO鑲嵌其中，不過整個(gè)格柵位置相對于現(xiàn)款有些下移，面積卻大了不少；而兩側(cè)的全新樣式的“三道杠”LED光源前大燈組（GLC一道杠/GLE兩道杠，以此類推），造型也更為獨(dú)特；而下方的魚鱗紋格柵輪廓樣式則采用了類似AMG包圍設(shè)計(jì)，不過為全封閉。

　　側(cè)面上，新車側(cè)面與前臉類似，均“褪去”上代車型粗狂的硬漢氣質(zhì)，變得更精致豪華。新車腰線相對現(xiàn)款的平直剛硬，則柔和不少，通過大量曲面構(gòu)建車身，拉寬了視角感覺。輪轂上，新車搭載了20英寸6幅輪轂，造型精煉簡潔，不過似乎和上一代的奧迪Q7頂配輪轂較為相似。

　　來到尾部，全新GLS采用了目前奔馳最為主流的圓潤簡潔設(shè)計(jì)，兩側(cè)與GLE相似的修長的倒三角LED尾燈，有著極高的辨識度。而下方包圍處采用了雙邊雙出的排氣布局，不過造型似乎有一些小低調(diào)了，但這有可能是試裝車，未來不排除繼續(xù)改進(jìn)，畢竟這也是一輛旗艦級SUV。當(dāng)然啦，D級車平臺打造的全尺寸SUV氣勢還是十分唬人的，至少真車開在馬路上相信不會有人把它誤當(dāng)小一號的GLE吧。

全新奔馳GLE內(nèi)飾圖

　　內(nèi)飾部分，全新GLS采用了與GLE相似的家族化設(shè)計(jì)，不過在用料和做工上必然有著很大的提升。細(xì)節(jié)上，奔馳標(biāo)志性的雙屏自然不會缺失，內(nèi)置MBUX信息娛樂系統(tǒng)，再配合最新的中控觸摸板和方向盤上的拇指控制系統(tǒng)，交互性大大提升；而屏幕下方則留有四個(gè)方形空調(diào)出風(fēng)口。

現(xiàn)款GLS

　　動力部分，新車將提供全新的3.0T L6和4.0T V8發(fā)動機(jī)可選，并搭配ABB時(shí)下流行的48V輕混技術(shù)，并有未來推出其插電式混合動力車型、AMG 63系列以及邁巴赫版GLS的計(jì)劃。（圖：微博用戶@Cars01/ 文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）