2019上海車展：上汽大眾途昂X五月上市
【太平洋汽車網(wǎng) 2019上海車展】上汽大眾途昂X將于5月上市，該車官方定位為大型旗艦SUV，同時(shí)途昂X也是大眾全球首款Coupe SUV。途昂X基于途昂打造而來，軸距保持不變，采用5座布局，將會(huì)提供2.0T高低功率、2.5T三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。
外觀部分，途昂X前臉部分延續(xù)了途昂的設(shè)計(jì)，不過在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一定的調(diào)整，包括：大燈組日行燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì)、中網(wǎng)格柵造型也有所改變、取消保險(xiǎn)杠兩側(cè)前霧燈，并且采用一體式鍍鉻造型。
途昂X大燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，使用了雙飛翼式的日間行車燈，并且遠(yuǎn)近光燈均采用LED光源，并且還有自動(dòng)大燈功能。而途昂X中網(wǎng)以及下護(hù)杠區(qū)域都有改動(dòng)，中網(wǎng)從原來途昂的兩條橫鍍鉻改成了三條橫鍍鉻。下護(hù)杠則是取消了霧燈設(shè)計(jì)，改為了一體式啞光仿鋁飾板+蜂窩網(wǎng)狀搭配。
側(cè)面部分，途昂X采用了溜背式設(shè)計(jì)，傾斜的D柱相比途昂更有運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)車頂線條也更加扁平。車輪則是使用了新的多幅式輪轂樣式，并且是21英寸的大輪轂，視覺更為霸氣。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4905/1989/1719mm，軸距2980mm。
尾部主要變化在于后車窗以及下護(hù)杠，整體更加扁平，視覺上更加年輕運(yùn)動(dòng)化。后窗由于溜背的設(shè)計(jì)，變得更加低矮扁平，下護(hù)杠改為了啞光仿鋁質(zhì)感飾板，并且還有左右雙出排氣設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面，途昂X與途昂較為相似，但配置相比途昂更為豐富更為豪華。不過遺憾的是本次亮相大眾沒有開放內(nèi)飾拍攝，所以只能隔著玻璃一窺其中。
10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏幕這些主流的科技配置在途昂X上并沒有缺失，并且相比途昂，途昂X的空調(diào)面板更換為與全新一代速騰L相似的觸控面板，科技感更強(qiáng)。另外為內(nèi)飾營造出動(dòng)感、年輕氛圍，在中控臺(tái)、車門板均有真碳纖維飾板。全車頂使用了夏目得超細(xì)纖維包覆，搭配真皮打孔座椅、6向電動(dòng)可調(diào)頭枕，Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)、十色可調(diào)氛圍燈，上汽大眾將途昂X定位旗艦SUV絲毫不過分。
途昂屬于7座車型，但途昂X由于溜背設(shè)計(jì)的關(guān)系，只有5座車型提供，但這樣的好處是可以打造出同級(jí)別領(lǐng)先的后排乘坐空間。
| 上汽大眾途昂Coupe | ||
| 動(dòng)力 | 功率 | 扭矩 |
| 2.0T低功率（國六） | 137kW(186PS) | 320N·m |
| 2.0T高功率（國六） | 162kW(220PS) | 350N·m |
| 2.5T V6（國六） | 220kW(299PS) | 500N·m |
動(dòng)力部分，途昂X與途昂一樣，提供高低功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)都將匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。至于底盤方面，目前上汽大眾官方并沒有透露相關(guān)消息，但相信也是與途昂底盤結(jié)構(gòu)一致，但可能調(diào)校會(huì)有差異。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）
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