2019上海車展:寶馬旗艦SUV X7亮相

2019-04-16 09:30:28 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019上海車展于4月16號正式開幕,太平洋汽車網(wǎng)的前方采訪團隊拍攝了一組寶馬X7。該車的體型為全尺寸級別,是寶馬旗下最巨型的SUV,競爭對手為奔馳GLS路虎攬勝等車型。該車的全球生產(chǎn)基地是位于美國南卡羅來納州的寶馬斯巴騰堡工廠。中規(guī)寶馬X7提供四款車型,其中X7 xDrive40i 提供三種配置可選,頂配則是M Performance系列的X7 xDriveM50i。(點擊瀏覽新車到店實拍解析)

寶馬X7
 車型售價
 X7 xDrive40i 領(lǐng)先型 豪華套裝100萬
  X7 xDrive40i 尊享型 M運動套裝108.8萬
 X7 xDrive40i 行政型 M運動套裝125.8萬
 X7 xDriveM50i 162.8萬

  寶馬X7的雙腎式前格柵相比現(xiàn)有的寶馬車型而言尺寸更大,中央的連接處也更顯緊密,同時,新車細(xì)長的大燈組與格柵相接,內(nèi)部配有激光大燈,以及比例更加扁平的家族式“勺子形”LED日行燈。而在保險杠部分,該車采用了巨大的貫穿式U形下部進氣口,整體造型極具個性。

  寶馬X7量產(chǎn)版的車身線條非常硬朗,筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈,前翼子板處配備L型通風(fēng)口,配合大尺寸多輻式鍍鉻輪轂,令新車顯得更加野性。此前概念版配備了隱藏式車門把手并沒出現(xiàn),但整車的側(cè)面依然符合寶馬家族式的動感風(fēng)格。

  眼眉式狹長而又富有辨識度的LED尾燈配合上車尾中置貫穿兩側(cè)的飾條,這個經(jīng)典大氣的設(shè)計很耐看。而車尾銳利的線條風(fēng)格以及保險杠兩則大尺寸“L”型飾件與前臉相互呼應(yīng),全方位凸顯其全尺寸SUV的霸氣風(fēng)范。

  內(nèi)飾方面,新車整體設(shè)計風(fēng)格與概念版車型基本保持一致。細(xì)節(jié)方面,新車中控臺遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則,全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏,科幻感十足。同時,寶馬為其配備了全新玻璃材質(zhì)的電子擋把,極大限度的提升了該車的奢華質(zhì)感。

  寶馬X7提供兩款動力可選,分別為3.0T直列六缸雙渦輪增壓引擎(百公里加速6.1秒)和M Performance系列的4.0T V8雙渦輪增壓引擎,傳動均匹配ZF 8速自動變速箱。此外,預(yù)計未來還會推出插電混動車型。

寶馬X7動力
 車型發(fā)動機最大動力峰值扭矩
 X7 xDrive40i 3.0T L6渦輪增壓引擎 250kW(340PS)447N·m
X7 xDriveM50i  4.0T V8渦輪增壓引擎340kW(465PS) 649N·m

 

  新車配備專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng),包括同級獨有的解放雙手低速跟車功能、變道輔助系統(tǒng)。駕駛者還可享受倒車輔助功能,車輛實時記錄行車軌跡使其沿最近駛過的路線倒車,并可在必要的時刻控制車輛自動倒回50米距離。寶馬魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)結(jié)合整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使其在公路上擁有同級最佳的駕駛舒適和靈活性。

高頭大馬 寶馬X7到店實拍

  xDrive系統(tǒng)自然也是不會缺席的,中央差速器采用電控多片離合器式,這也是時下的主流。日常行駛時系統(tǒng)會更偏向后輪驅(qū)動,特殊情況下可將100%扭矩輸送給后輪。此外新車提供了四種越野模式可選,包含巖石、碎石、沙地和冰雪。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

 

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