2019上海車展：寶馬M5 Competition亮相
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019上海車展于4月16號(hào)正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)的前方團(tuán)隊(duì)拍攝到了M5 Competition車型。該車相比標(biāo)準(zhǔn)版M5搭載了重新調(diào)校的4.4T 雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及對外觀部分進(jìn)行了一定幅度的升級。
熏黑”是打造運(yùn)動(dòng)車型永遠(yuǎn)不過時(shí)的技巧，M5 Competition雙腎格柵、外后視鏡蓋、后擾流板等多處均采用了熏黑處理，甚至連車尾的M5的標(biāo)識(shí)也變?yōu)楹谏?，而在下方，Competition字樣的專屬徽標(biāo)也在向?qū)κ中闹陨淼难y(tǒng)。
側(cè)面和尾部部分，新車在5系的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)屬性，搭載了包括運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)、定制20英寸鍛造輕量化輪圈以及前翼子板上的空氣擾流器等。
內(nèi)飾方面，托現(xiàn)款5系（G30）全新平臺(tái)的福，電吸門、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、Merino真皮內(nèi)飾、觸控式中央顯示屏、iDrive 6五維智能人機(jī)交互系統(tǒng)（自然語音識(shí)別、iDrive旋鈕、觸控、手勢控制、熱敏按鍵）、觸控鑰匙、B&W音響、全液晶儀表盤、帶行人識(shí)別功能的夜視系統(tǒng)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的全LED大燈、ACC自適應(yīng)巡航、360度全景影像等舒適型配置可謂琳瑯滿目，不虛對手。同時(shí)，M車型專屬的全彩HUD、造型夸張但包裹性極強(qiáng)的帶加熱/通風(fēng)/按摩一體桶形椅座椅令駕駛者將身心完全沉浸于彈射、劈彎的駕駛樂趣中。
不僅如此，新車配備了全新帶自定義紅色撥片的M專屬方向盤，通過兩個(gè)按鍵迅速切換動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)（DSC）、M xDrive系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架、轉(zhuǎn)向、Drivelogic、M全彩HUD等功能。同時(shí)定制的M版“粗雞腿”、多項(xiàng)可調(diào)性能按鍵也是從使用體驗(yàn)上拉開與標(biāo)準(zhǔn)5系的差距，實(shí)現(xiàn)操控車輛和電子設(shè)備的行云流水般體驗(yàn)。
動(dòng)力部分，新車搭載一臺(tái)4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，V8發(fā)動(dòng)機(jī)全面升級，輸出功率達(dá)到了460kW(625PS)，0-100公里加速用僅3.3秒，而從靜止到200公里/小時(shí)僅需10.8秒。全新BMW M5 Competition的動(dòng)力傳動(dòng)由8速M(fèi) Steptronic變速箱和M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)完成，更直接的駕駛反饋源自更傾向于賽車競技的底盤調(diào)校，提供極致駕駛體驗(yàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）
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