保時(shí)捷或?qū)?fù)活前置GT跑車(chē) Panamera同平臺(tái)

2019-04-25 23:45:43 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近些年來(lái)，保時(shí)捷的跑車(chē)產(chǎn)品一直都是采用后置布局，而前置布局的雙門(mén)GT跑車(chē)從1995年928的停產(chǎn)以來(lái)，就再也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。而近日，根據(jù)海外媒體采訪(fǎng)保時(shí)捷首席設(shè)計(jì)師Michael Mauer時(shí)所得知，保時(shí)捷正計(jì)劃研發(fā)一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)的雙門(mén)跑車(chē)。該車(chē)或?qū)⒉捎?a target="_blank" class="cmsLink">Panamera相同的MSB平臺(tái)，預(yù)計(jì)最快于2020年左右發(fā)布。

Porsche Panamera GT
配圖為 Panamera

　　采訪(fǎng)中，保時(shí)捷首席設(shè)計(jì)師Michael Mauer表示：“作為設(shè)計(jì)師，我所想到的東西是沒(méi)有限制的。我相信設(shè)計(jì)部門(mén)的角色是草繪并考慮它可以用于未來(lái)的每一種樣式，以便我們?yōu)槿魏稳硕枷ＭM(jìn)行項(xiàng)目做好準(zhǔn)備。”如果計(jì)劃屬實(shí)，那么這款新車(chē)在命名上可能會(huì)脫離Panamera車(chē)系并采用全新的名稱(chēng)。

復(fù)活928？保時(shí)捷或制造前置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)

　　經(jīng)典的保時(shí)捷928在1977年日內(nèi)瓦汽車(chē)上首次亮相，雖然它是第一款配備V-8的前置發(fā)動(dòng)機(jī)保時(shí)捷，但928并不是德國(guó)公司唯一采用這種布局的車(chē)型。1976年保時(shí)捷推出了924，它采用了類(lèi)似的布局，但使用的是四缸磨機(jī)。924被認(rèn)為是914的繼承者，之后是1982年的944。1992年它被968（公司最后一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)轎跑車(chē)）所取代。

新一代賓利歐陸GT將于廣州車(chē)展國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　此外，依據(jù)大眾集團(tuán)現(xiàn)有的車(chē)型來(lái)看，諸如賓利歐陸GT等車(chē)型也可以為新車(chē)提供很好的樣本，因此保時(shí)捷這款前置發(fā)動(dòng)機(jī)的GT跑車(chē)也顯得較有可行性。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）

 

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